競爭局憂西捷併購陽翼 恐致價格增高服務減少
【明報專訊】聯邦競爭局(Competition Bureau)對西捷航空(WestJet Airlines)欲收購陽翼假期(Sunwing Vacations)及陽翼航空(Sunwing Airlines)的計劃提出重大關切。競爭局表示,此舉可能會為加拿大人帶來更高的價格和更少的服務。
競爭局在周三致運輸部長的一份報告中表示,將兩家互為對手的公司除去一家,可能會在度假旅遊領域減少競爭。
西捷3月份宣布收購陽翼的計劃,目的是增強西捷的假日旅遊業務。收購完成後,陽翼股東將成為西捷集團股東,但細節並未公布。
競爭局在報告中稱,兩家航空公司合併後,將壟斷加拿大和墨西哥或加勒比地區之間的16條航線,將導致加拿大和墨西哥或加勒比之間總共31條航線上提供的旅遊套餐競爭弱化或甚至消失。
加拿大運輸部亦在對計劃中的併購案進行一項公共利益審查。在運輸部長做出建議後,內閣將做出最終決定。
西捷表示,相關決定將考慮額外的因素,包括西捷保證保留陽翼品牌,繼續維持陽翼多倫多和滿地可的辦公室,使用陽翼的機隊開發新行程,並增加新的就業機會。兩家公司預期併購案可於2023年春天完成,但仍需其他相關規管單位和政府的批准。
多倫多顧問公司AirTrav總裁柯克尼斯(Robert Kokonis)表示,競爭局對兩家公司合併發出警訊並不意外。他說:「西捷是加拿大西部最大旅遊集團,而陽翼是全國最大的旅遊套餐公司。兩家公司若合併,在西部將更具壟斷地位。」
柯克尼斯表示:「但我情願看到政府以其他方式來促進競爭。例如,為新航空公司的創建打造正確的競爭環境。」他說,任何航空公司都可以在競爭局擔心缺少競爭的航線上加入競爭。
柯克尼斯表示,西捷和陽翼的合併是西捷加強西部業務的重要部份,此一交易將會為西部創造許多工作職位,因為它將可以從季節性的運營變成全年運營。目前,陽翼為滿足季節性需求,冬季要租用大部份的飛機。