開徵車船飛機奢侈品稅 業者恐損經濟得不償失

[2022.09.02] 發表
圖為溫哥華街頭的一部林寶堅尼豪華車。(加新社)

【明報專訊】聯邦政府針對高價車、船、飛機的奢侈品稅周四正式生效,但論者警告說,該稅項恐將傷害經濟,並得不償失。

自周四起,售價超過10萬元的豪華車和私人飛機,及售價超過25萬元的私人用船艇,將加增一次性銷售稅,稅率為超過課稅門檻價值的20%,或者總價值的10%,以低者為準。

新奢侈品稅於6月份獲最終通過,預期每年可以為聯邦政府帶來1.63億元稅收。 財政部長方慧蘭(Chrystia Freeland)周三在卡加利市參觀一間運輸設施時,為次日即將生效的新稅辯護。她說:「我認為對能花得起10萬元買一輛車或一架私人飛機,或25萬元買船艇的人說,『你需要付10%的稅幫助其他人』是完全合理的。」

她續說:「我認為加拿大人成功及富裕是很好的事,但我也認為非常成功的人們應對支持其他人感到欣慰。」

卑詩省Vernon公司出產價值最高達50萬元的船艇,公司銷售及推廣總監迪蘭尼(Mark Delaney)表示,船艇銷售在疫潮期間人們被困家中時開始蓬勃發展,而新稅恐將破壞這一勢頭。迪蘭尼指新稅生效時間正值通脹導致船艇和零件成本增加之際。他警告,新稅將傷害觀光業並會令船艇購買者,很多都是商業業主,在下單前三思。

迪蘭尼和在密西沙加市銷售價值最高70萬元帆船的業者史特金(Pat Sturgeon)都表示,其他高價商品如露營休閒車(RVs)等沒有此稅頗不公平。史特金表示:「我的很多顧客並不一定富有。事實上,他們大部分人是普通人,只是想完成畢生的夢想罷了。」

道明銀行前首席經濟學家德拉蒙德(Don Drummond)表示,奢侈品稅很難令人信服,因為它不像煙草稅是為了促進人們健康,而且政府對富人早有加重課稅的機制。

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