皮爾遜機場多因素亂象影響 6月首周取消360航班佔10% 國際旅客將增50% 籲聯邦暫擱置抽樣檢測

[2022.06.10] 發表

【明報專訊】多倫多皮爾遜國際機場的亂象已影響航空公司運作﹐根據航天數據公司Cirium的資料顯示﹐6月1日至6月7日期間﹐加拿大航空公司共取消了360班航班﹐約佔多倫多皮爾遜國際機場6月首周總航班的10%。被取消的航班離境與入境的各佔一半。

加拿大航空公司發言人表示﹐皮爾遜國際機場出現的問題已影響機場和航空公司的營運。機場面對的挑戰包括人手短缺﹑更長的過關及過安檢時間﹐及反覆出現的空中交通管制的限制。這些問題不僅影響乘客﹐亦影響職員機員及運作。

Cirium表示﹐加航取消了那些班機並沒有確實數據﹐但大多來自美國東北部及加拿大較細的機場。當中原因包括：

‧支線客運量不足 (有些是加航條例下聯邦政府限定要營運的航線)

‧主線客運量超標﹐機組短缺 (不夠新人﹐舊人要再培訓﹐飛機不夠)

‧降落後地面延誤(客仍在機上﹐不能騰空登機橋──尤其下午有多班國際大機同時抵達)

‧機場跑道最近進行維修亦是問題之一

西捷(WestJet)航空的數據亦顯示﹐該公司有2%從皮爾遜國際機場起飛及3%抵達航班在6月第一個星期被取消。

最近荷蘭阿姆斯特丹及明報英國希斯路機場也因應接不暇﹐要航空公司減航班。

大多倫多機場管理局(GTAA )昨(9日)估計﹐國際旅客人數將飈升50%﹐敦促聯邦政府暫時擱置抽樣檢測抵加旅客的安排﹐認為這將可大大紓緩機場出現的混亂。

機管局敦促聯邦政府馬上行動﹐在替ArriveCan手機程式升級前﹐暫停對抵加旅客進行抽樣檢測﹐這可馬上改善機場排長龍的情況」。

機管局主席兼行政總裁弗林特(Deborah Ale Flint)表示﹐事件從未變得如此關鍵，如今全世界都在關注。

她又說﹐暫停抽樣檢測不僅是皮爾遜國際機場的問題﹐亦關乎全球其他國家如何看待加拿大。如旅行者為怕麻煩﹐決定今夏避過拿大﹐加國的旅遊和商業活動將損失數十億元。她認為﹐過關時間偏長﹐是因為要向旅客隨機抽樣做檢測。

大多區機場管理局(GTAA)數據顯示，今年5月皮爾遜機場到港的2,700架次航班，有累計超過49萬名旅客為了減少入關壓力和排隊等候時間，被迫滯留在飛機內。

加拿大空中交通安全局數據，加國8個最大的機場，6月6日這天共處理13.1萬名旅客通關程序，而在去年和2019年的同日，這個數字分別為1.7萬人和16.2萬人。

Alex Wu, Local Journalism Initiative Reporter

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