航班少過剛果 林鄭:熔斷不擬再放寬 學者:接軌國際刻不容緩 次階段社交措施下月鬆綁
【明報專訊】第五波新冠疫情緩和,日前有學者提出提前放寬社交距離措施。特首林鄭月娥昨日表示,本港近日疫情更趨穩定,復活節假期後仍然沒有反彈[象,但她表明現時仍按計劃,待一個月後,即5月下半月才推行第二階段放寬安排。同時,她表明沒有計劃進一步放寬旅客入境防疫限制及航班熔斷機制。有學者指出,現時香港機場每日少於20班機抵港,較民主剛果的金沙薩機場更少,如要保持香港國際樞紐地位,應盡快放寬熔斷機制,與國際接軌已是刻不容緩。
林鄭月娥昨在出席行政會議前見傳媒,她指香港的新冠疫情在過去十天更趨穩定,本周一有431宗確診,較本月15日的946宗下跌多於一半;其他指標如污水監測人均病毒量、強制核酸檢測的陽性個案比率等,同樣錄得可觀的下降幅度。
林太稱第一階段放寬社交距離措施於上周四(21日)順利推行,除非確診人數突然急增,否則會按計劃於5月下半月推行第二階段放寬社交距離措施。
稱全民強檢「未係時候作決定」
至於她曾提出的全民強制檢測是否推行,林太稱,政府制訂防疫措施時,要考慮對社會經濟發展的影響、市民接受程度和公共衛生需要,現階段「未係時候作出實在的決定」,在適當時候一定會向市民公布。
疫苗通應否廢? 張竹君:食肆仍高危
衛生防護中心傳染病處主任張竹君表示,需逐步小心放寬社交距離措施,將視乎整體疫情發展及平衡各方面情G,並無特定個案數字作為放寬指標。隨荓絢堬v增加,被問到疫苗通行證是否可以廢除,她指市民在食肆內會除下口罩,仍屬高危地點,只容許已接種疫苗者內進會較安全。
林太亦被問到,有專家提出熔斷機制扮演的角色已不太大,亦有聲音表示憂慮本港航空樞紐地位不保,政府會否檢討有關機制。她回應稱,香港的航空樞紐地位非常重要,本屆政府在推動香港國際機場成為國際航空樞紐不遺餘力,又稱目前疫情屬短暫影響,相信待疫情「穩控」後,隨荂u外防輸入」措施逐步放寬,將立竿見影地看到香港機場回復昔日的熱鬧,亦可吸引更多航班和旅客利用香港的入境或轉機服務。
航班熔斷機制5月1日起放寬,觸及熔斷禁飛條件放寬至每班機感染患者人數5名或全機5%乘客。中大商學院亞太工商研究所名譽教研學人李兆波昨日接受商台節目《在晴朗的一天出發》訪問時表示,熔斷機制對香港殺傷力大,認為要保持香港國際樞紐地位,與國際接軌已刻不容緩,否則會被新加坡,甚至是大灣區內機場取代國際航空樞紐地位。
李兆波:若航空公司習慣繞過香港
幾代人努力將「無晒」
李兆波說,現時香港機場每日只有10多班機抵港,來自亞洲以外的航班絕無僅有,較剛果民主共和國的金沙薩機場每日20班為少,形容現時處於臨界點,航空公司發現原來可以繞過香港,「香港這樣下去,如此淪落的話,無豲漶A幾代人建立的網絡會無晒」。他指下月初放寬停飛準則仍不合理。
立法會議員田北辰亦建議當局暫停航班熔斷機制,他指現時全球仍然流行Omicron病毒,暫時亦未有新的變種病毒,加上本港已有新冠口服藥和足夠的檢疫隔離設施,認為只要做好酒店檢疫,「熔斷無什麼意思」。不過他強調,針對入境旅客,仍要設7天的指定檢疫酒店隔離。
明報記者
(新冠疫情)
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