防貨車堵塞邊境重演 省議會動議立法杜絕
賦權警方可吊銷車牌兼移走
【明報專訊】在發生了重型貨車司機封堵美加邊境口岸的事件之後，安省議會昨(21日)討論立法動議，當再出現任何對國際邊境口岸的非法封鎖行動時，執法部門有權當場吊銷車輛的許可證和沒收車牌。
如果這個名為《保持安省商業開放法》的法案獲通過，警方將獲得授權，可在路邊吊銷司機的駕照和車輛的許可證。如發現有車輛被用於非法封鎖，還可以沒收車牌。此外﹐被用於過境封鎖的物品，執法人員也將有權移除和儲存起來。
省府表示﹐將投資近9,600萬元來支持這些執法措施，包括通過安警察學院加強培訓、提高安省警察的執行力，以及購買拖車等設備。
針對非法封鎖 不影響合法抗議
安省總檢察長瓊斯(Sylvia Jones)指出，該立法專門針對影響經濟活動和國際貿易的邊境口岸非法封鎖行動，例如機場、越境橋樑等國際過境點。
「我們的執法範圍非常狹窄，不會影響和平、合法的臨時抗議，或在安省其他地方舉行抗議的權利。我們的目標是讓安省的商業能繼續開門營業。」
重型貨車司機的示威行動，在首都渥太華持續了2周，在溫莎市持續了一周，當時省長福特就承諾，要制定保護安省邊境口岸的法案。
年初的示威封鎖行動下﹐由於缺乏這一法規，福特只好宣布全省進入緊急狀態，執法人員由此獲得臨時權力，可對阻礙貨物運輸的人處以罰款，並在必要時將車輛移走。
但加拿大公民自由協會(CCLA)認為，擬議中的永久性立法，可能是對示威行動的下意識反應。
該組織的刑事司法項目處主任德斯曼(Abby Deshman)稱﹕「有時這些權力可能沒有任何意義，相反警察會利用這些權力，來制止一場遠比不上渥太華看到的那種破壞的抗議活動。
「坦率地說，這是一種非常、非常獨特的情況，我們以前從未見過。因此，要通過這樣的立法，僅憑一個例子就通過如此廣泛的立法，可能會影響未來的所有抗議活動，這確實令人擔憂。」
今年2月，有支持首都渥太華重型貨車司機示威行動的人士，跑去安省溫莎市邊境上的「大使橋」進行封堵，時間長達一周，幾乎令安省的汽車工廠停工，也這擾亂了加美邊境上繁忙的交通和貨物運輸。
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