林鄭:四新精神四通策略 適用日後兩地合作

[2021.12.15] 發表
明報「香港新坐標——大灣區機遇與角色高峰論壇」上周五舉行,邀得行政長官林鄭月娥(右七)擔任主禮嘉賓,圖為林太與其他講者及論壇贊助及支持機構代表在台上合攝。左起為世界華文媒體有限公司執行董事張怡嘉、中華總商會副會長謝湧海、團結香港基金助理研究總監水志偉、一國兩制研究中心研究總監方舟、大灣區共同家園青年公益基金主席黃永光、中國銀行(香港)有限公司副董事長兼總裁孫煜、世界華文媒體有限公司執行董事兼集團行政總裁張裘昌、林鄭月娥、明報總編輯陳錦強、香港科技園主席兼香港工業總會主席查毅超、大灣區商學院校長陳志輝、香港生產力促進局主席林宣武、香港中華廠商聯合會會長史立德、香港中小型企業聯合會主席郭志華。
明報「香港新坐標——大灣區機遇與角色高峰論壇」上周五早上假金鐘港島香格里拉酒店舉行,不少政商界人士都抽空捧場。右為特首林鄭月娥致辭。

【明報專訊】由《明報》主辦的「香港新坐標——大灣區機遇與角色高峰論壇」上周五舉行,政、商、創科等多個界別人士出席,8位嘉賓應邀就港人多所關心的大灣區事務發言,作為主禮嘉賓的行政長官林鄭月娥致辭時表示,計劃在明年2月、中央《粵港澳大灣區發展規劃綱要》頒布3周年時,在香港舉辦一個大型研討會,並會邀請廣東省和澳門一同舉辦。林太又說,日後特區和內地要有「四新」精神和「四通」策略,其中最難的是要做到民心相通,需要各界繼續努力。

文:明報記者

圖:曾憲宗、李紹昌

林太早前就《北部都會區發展策略》提出「四新」精神和「四通」策略,她在論壇上提到,四新精神和四通策略同樣適用於大灣區,以至日後特區和內地的合作。她解釋,四新即空間拓新、觀念更新、政策創新和機制革新,四通即基建連通、政策貫通、機制互通和民心相通。

「民心相通」最難 籲各界助青年掌握機遇

林太分析,四通當中最難的是民心相通,這並非政府可完全控制,「究竟香港居民對於粵港澳大灣區有多大熱情?尤其青年一代對於進入粵港澳大灣區發展事業,他們有多大的積極性?這是需要大家繼續努力的」。她說,香港經過這數年的挑戰,且回歸以來也沒做好加強下一代對國民身分認同、國情教育、對國家發展的了解,民心相通工作難以一蹴而就,可能是一個久久為功的事業,但必須開始。她呼籲大家必須通過自己的影響力,幫助更多年輕人掌握粵港澳大灣區為香港帶來的新機遇。

至於在政府層面,林太說,深港合作已升格至最高層次,由深圳市委書記和行政長官共同主持港深合作,並在港深合作下成立19個工作專班,各有所屬的負責人和需要推進的工作清單;在工作層面會互換微信,有什麼提問或通報,就以微信聯絡。

下步檢視兩地鐵路 研人流車流更暢順

林太說,香港的面積只有1100平方公里,要將眼光放遠些,不再局限於深圳河以南。她說,《北部都會區發展策略》是首份超越香港和深圳行政界線的規劃,早前看第一份草稿時,她發現地圖中深圳河以北仍是一片空白,但她認為有需要告訴市民深圳河以北的佈局如何,最好還要交代深圳的鐵路、城際交通如何鋪排,讓本港規劃鐵路時能夠連接。她說,下一階段要將兩地的鐵路、公路整全地檢視一遍,從而研究可否令人流和車流更加暢順。

林太發言時,數度提及國家主席習近平對大灣區發展的期許,稱習主席2018年時提及「建設好大灣區,關鍵在創新。要在『一國兩制』方針和《基本法》框架內,發揮粵港澳綜合優勢,創新體制機制,促進要素流通」。林太認為,香港融入大灣區發展,「是不會模糊了香港的一套制度」。

(香港新坐標 大灣區機遇與角色高峰論壇)

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