地鐵北延線隧道改路線 減少影響康山民居數量
【明報專訊】紡克區康山Royal Orchard社區的居民強烈反對央街北地鐵延伸線(Yonge North Subway Extension)的地鐵隧道途徑該社區的呼聲已見成效,都市聯通(Metrolinx)已在昨天(8日)宣布,將更改地鐵隧道的途徑線路,從而減少影響該社區的居民住宅的數量。
都市聯通的行政總裁菲爾維斯特(Phil Verster)昨天宣布,央街北地鐵延伸線的設計方案已被更改,地鐵隧道在康山市Royal Orchard社區途徑的住宅數量將有所減少。與此同時,隧道也將在更深的地下興建,旨在減少對地面上的社區的影響。
他在發表的一份聲明中指出,都市聯通在聽到了居民的反饋意見後做出了上述改變,這些居民擔心地鐵項目將對所在的社區構成擾亂。
央街北地鐵延伸線是從多倫多的芬治路地鐵站通向烈治文山市的地鐵延伸線,總長約為8公里。安省政府在今年3月公布了更新後的設計方案,根據該方案,該條地鐵線在Royal Orchard大道附近將轉向東面,然後在Holy Cross墓地的北面轉為地上,與現有的烈治文山GO火車交通幹道平行運行。另外,地鐵站的數量也將從最初的6個減少至4個。
上述更新後的設計方案激怒了康山市Royal Orchard社區的居民,他們投訴該方案將對當地社區的環境、經濟和居民健康等產生嚴重的負面影響。
而根據都市聯通公布的最新設計方案,新的地鐵線路將偏離央街,盡可能在Bay Thorn Drive的地下。新的線路還將減少途徑Royal Orchard社區的居民住宅的數量,從原先的40間住宅和23個其它物業,減少至20間住宅和15個其它物業。
另外,位於Royal Orchard社區地下的地鐵隧道,離地面的距離將在21米至50米之間,比原先的計劃更深。