經濟漸復蘇 外遊面對挑戰
旅客需排長龍查接種證明 機票價飈21%食宿費同漲
【明報專訊】根據航空諮詢公司Cirium最新發表的統計數據，重返航空旅行的加拿大人除了要面對疫苗接種證明的檢查以及排隊等候登機的長龍之外，還要面對機票價格的大幅上漲。
一張在加國境內的往返機票在今年7月的平均售價，與新冠疫情爆發前的2019年7月相比，上漲了近100元，達到了532元(稅前)，漲幅21%。
Cirium提供的統計數據還顯示，在今年7月，一張從多倫多至紐約的往返機票，平均售價為423元(稅前)，漲幅接近21%。與此同時，一張從卡加利至溫哥華的往返機票，平均售價為396元(稅前)，較2019年7月上漲了16%。
持續超過一年半的新冠疫情令加拿大的航空業遭受了重創，隨着加國經濟的逐漸復蘇，各大航空公司也開始擴展航線和增加航班的數量。但受到汽油價格飈升以及航空公司轉用較小型的飛機的影響，機票的價格正大幅攀升。
以加拿大航空公司(Air Canada)為例，該公司開闢的多倫多至紐約的航線，過往一直使用的飛機是空中巴士A320，乘客的座位約有150個。但在今年7月，加航採用Embraer E175s來飛該航線，乘客的座位數量減少至80個，但配備的機師人數不變，登陸費和其它開支也幾乎不變，由此而導致每個座位的成本增加。
懷雅遜大學酒店和旅遊管理系的教授史密斯(Wayne Smith)在談及機票價格上漲的議題時說：「除了機票價格上漲之外，包括酒店住宿和餐館就餐等在內的所有價格均在上漲。這一波漲價潮是由工資上調驅動的，導致了商家經營成本的提高。至於商家想要彌補在疫情期間蒙受的經濟損失，也是價格上漲的原因之一。」
他指出，總體而言，機票的價格呈上漲的趨勢，但取決於人們的飛行目的地和飛行的時間，機票的價格仍有上下波動。他舉例說：「如果人們在時間安排方面缺乏靈活性，一定非要搭乘周五下午起飛的航班，並在周日返回，那麼，機票肯定是貴的。」
今年聖誕料為飛行旺季
他說：「聖誕節即將到來，因為疫情的關係，有的加拿大人可能已有兩年沒有與親人團聚，所以，預期今年的聖誕節是人們飛行的旺季。」
史密斯指出，航空業的真正復蘇是與商務旅遊的全面恢復密切相關的，但迄今為止，很多企業仍在就是否恢復商務旅遊開展評估。
