傷殘人士巴士服務更改 半數乘客不獲上門接載
【明報專訊】一些倡權者正在呼籲多倫多公車局(TTC)暫停對Wheel-Trans服務的更改，稱這些更改可能導致數千名殘障人士無法使用該服務。
據公車局委員會前天(16日)批准的一份報告顯示，當局計劃在2025年前﹐將50%現有Wheel-Trans乘客轉移到傳統TTC系統內。即乘客再得不到點對點的服務﹐而是部分旅程需要使用巴士､街車或地鐵等公車。
倡權組織抨扼殺殘障人士出門
但公車無障礙性乘客組織(TTCriders)委員會成員Adam Cohoon表示，如要殘障人士必須重新登記，並從此被迫將在部分行程中乘坐傳統公共交通工具，這可能意味着他們再也不會出門，或者甚少出門。
多倫多長者論壇(Toronto Seniors' Forum)成員Adina Lebo亦表示，如要求長者使用傳統系統，他們將被孤立並被限制在家中，因他們當中有許多人都覺得傳統公車系統有很多障礙且不安全。
根據公車局的說法，Wheel-Trans乘客必須重新登記來獲得服務，以遵守《安省殘障人無障礙法案》的綜合無障礙標準法規。自2019年以來，已有7,000多人重新登記。TTC表示，重新登記現在是在自願的基礎上進行的。
根據該法律，乘客的資格分為三類：
1. 無條件服務：這是為有殘障的乘客提供的，他們總是無法使用TTC的傳統系統，這些乘客的所有行程都需要上門服務。
2. 有條件的服務：這是為有殘障限制而又繼續使用傳統公車系統的乘客提供的。這些乘客或能在整個行程或部分行程中使用傳統交通工具，但在特定情況下(例如惡劣天氣或前往偏遠地區時)也可能有資格獲得上門服務。
3. 臨時服務：適用於因暫時殘障而無法使用公車傳統系統的乘客。在規定的時段內(如受傷或手術後)，公車局會為乘客的全程或部分行程提供Wheel-Trans服務。
公車局Wheel-Trans服務負責人Dwayne Geddes表示，人們認為需要這項服務的人在重新登記後﹐將無法獲得Wheel-Trans服務是一種「誤解」。
他說，重新登記的重點是，TTC希望正確地將Wheel-Trans乘客的資格分類。
