艾靈頓東路巴士專用車道 行車時間最多可省16.5%
首條專用車道啟用 大幅改善多市公車服務
[2020.10.10] 發表
【明報專訊】多市公車局首條巴士專用車道走廊將從感恩節當天啟用﹐投入服務。市長莊德利昨(9日)出席艾靈頓東路走廊專用車道開通儀式。他說﹐疫情當中﹐多市致力改善公共交通﹐方便市民使用巴士等公車。
他表示﹐落實了巴士專用車道之後﹐可以在多市繁忙的路面交通情況下﹐大大改善巴士的行車速度、可靠性。相同的資源可以更有效地使用﹐提供更好的服務。
開通儀式在士嘉堡摩寧西路夾京士頓路東北角一處停車場進行。公車局實施巴士專用車道下的第1個項目﹐就是整條10.9公里的艾靈頓東路走廊﹐從堅尼地地鐵站﹐到多倫多大學士嘉堡分校﹐其間通過艾靈頓東路、京士頓路、和摩寧西路等。
公車局說﹐艾靈頓東路巴士走廊﹐是公車局系統下乘客量最高的地區﹐甚至在疫情其間﹐使用量仍很大﹐對於城市公交運行起到重大作用。
公車局預計﹐巴士專用車道開始使用後﹐將減少巴士線路的運行時間。其中一般巴士可以節省16.5%的時間﹔快線巴士則節省6.5%的時間。
艾靈頓東路走廊巴士專用車道建設工程﹐耗資約800萬元。這些設施是永久性的﹐並非試驗性質。
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