多省人代聯署 倡建京杭高鐵通道

來自江蘇、山東、河北、北京、浙江等地的31名全國人大代表，近日在兩會上聯署建議，沿有2500多年歷史的京杭大運河，規劃建設「京杭高鐵第二通道」，連接北京、天津、河北滄州、山東的淄博和臨沂，及江蘇的新沂、淮安、揚州、鎮江、溧陽和浙江的杭州、紹興、寧波，目標時速將達350公里。

目標時速350公里 連接京津揚州

澎湃新聞網報道，京杭大運河是世界里程最長、工程最大的古代運河，途徑北京、天津、河北、河南、山東、安徽、江蘇、浙江8個省市的150個縣市，曾是連接中國北方政治中心與南方經濟中心的通道，至今山東南部、江蘇、浙江段仍是「黃金水道」。2014年，中國大運河被列入「世界遺產名錄」。2019年，中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發《大運河文化保護傳承利用規劃綱要》。

江蘇萬順機電集團董事長周善紅前日在全國人大會議江蘇代表團審議時稱：「目前大運河文化帶沿線快速交通網絡尚未形成，僅有京滬高鐵連接了北京、天津等沿線的少數城市(縣市)，影響了大運河文化帶資源價值的傳承、發揮和利用，迫切需要規劃建設沿線的一條高速鐵路通道。」

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