車壇動態：Bugatti用3D打印鈦零件
[2020.05.13] 發表
治濤
儘管3D打印技術優點甚多，但用來生產零件的過程複雜，因此過去大多應用在宇航工業上。
法國超級跑車製造商Bugatti認為這種先進科技有利於製造Chiron Pur Sport和Chiron Super Sport 300+超級跑車，因此，使用3D打印技術來為以上兩款跑車製造零件。該車廠是使用鈦或鋁合金來3D打印跑車零件，這些零件兼具剛固與輕盈特性。
Bugatti利用3D打印技術來製造的跑車零件包括鈦合金死氣喉蓋，這款3D打印而成的金屬蓋首次獲得官方批准使用於街道上。這款死氣喉蓋應用在Chiron Pur Sport超級跑車上，它長22釐米、闊48釐米、高13釐米，重1.85公斤，比安裝在Chiron跑車的同樣零件輕1.2公斤。該車廠是採用4枝400伏特的激光來打印這款死氣喉蓋，而蓋身的厚度只有0.4mm，約需4,200層的鈦合金粉融合而成。
這非Bugatti首次使用3D打印技術來製造跑車零件。自2018年以來，該車廠已採用3D打印技術來為Chiron Sport和Divo跑車生產特殊的裝飾蓋面。這款蓋面是使用一種名為Inconel 718的鎳鉻合金，這種合金具有抗熱和堅固特性。除裝飾蓋面外，Inconel 718也可用作製造飛機渦輪槳葉、火箭引擎以及太空船。
Chiron Sport的裝飾蓋是用來遮蓋車尾4條死氣喉，它的功能不單美觀，而且還有助排散車尾的高溫。
更多車主特區
相關新聞
