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[昔日明報]

 
經濟
 Lyft上季營收破10億紀錄
2020年增長料放緩股價挫

仍預計2021年底前盈利 Uber目標提前一年

【明報專訊】召車服務平台Lyft周二表示,由於2019年下半年乘客增長滯緩,預估今年增長將放緩,股價盤後跌5.7%。

雖然Lyft第4季營收達到破紀錄的超10億元,但它未能改變原定2021年底在調整基礎上達到盈利的目標。相形之下,它最大的對手優步(Uber Technologies)上周則將盈利目標提前了一年。

Lyft第4季營收為10.2億元,超過分析師預期的9.84億元。目前,Lyft仍處於虧損狀態,第4季淨虧損為3.56億元,或每股1.19元。分析師預期每股虧損為1.38元。Lyft只在美國及若干加拿大城市營運。第4季活躍乘客數增長至2,290萬人,上一季為2,230萬人。相形之下,優步第4季全球活躍平台使用人數為1.11億人。

Lyft乘客人數2019年上半年增長逾6%,但下半年則減緩至2.5%。Lyft表示,它預期第1季營收介於10.5億至10.6億元間。優步原先也與Lyft一樣,預定在調整後的稅前息前折舊攤消前(EBITDA)基礎上,可望於2021年底出現盈利。但優步上周將盈利目標提前了一年,並保證在2020年第4季會出現盈利。

兩家公司經調整後的EBITDA算法排除了員工股票差價補償及其他費用。優步2019年支付的員工股票差價金額幾乎達46億元,約等於營收的三分之一。Lyft 2019年支付的員工股票差價補償費用為16億元,或全年營收的44%。

兩家公司都於去年公開上市,Lyft於3月,優步於5月。這兩家總部均設於三藩市的公司在追求利潤上分別選擇不同的路徑。優步大筆投資於目前仍不賺錢的旁支企業,Lyft則繼續專注於提供人們交通工具。

Lyft元月份裁減銷售和市場推廣部門人力2%,以期達到盈利目標,但該公司又表示,今年可能會聘僱更多員工。Lyft開支仍然相當大,2019年總開支達63億元。優步和Lyft傳統上都靠減價來吸引乘客。Lyft在10月份表示,愈來愈多的乘客付全費,推擴及折扣正在減少。

 
 
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