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海關新高速截擊艇,有橫向移動及定點自轉功能,並以操控桿取代舊式挼L,大大提升靈活性。(林智傑攝)
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海關新艇以操控桿代替舊式挼L,加強操控靈活性,航速係政府目前同類船舶中最快。(林智傑攝)
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 【Emily】海關新截擊艇 45分鐘趕到全港任何水域

【明報專訊】海關過去一年以約8000萬元引入4艘瑞典專家設計、山東製造黻玟t截擊艇,取代4艘已用16年鵀P類船艇。4艘截擊艇分別5月同上周三服役,仲破獲今年最大宗走私電子產品案。

助理關長(邊境及港口)陳子達話,新截擊艇採用勞斯萊斯生產嚗Q水式推進器,馬力達3500匹,相當於10架雙層巴輸出功率,40秒就可由靜止加速至最高船速55海里(時速約102公里),係政府目前同類型船舶中最快,45分鐘內可趕至香港任何水域,減速停駛所需距離僅50米,比舊艇少逾半,仲有額外橫向移動同定點自轉功能。新截擊艇馬力雖然大,但可續航約330海里,相當於從香港來回廣州兩次,另以操控桿取代舊式挼L,加強靈活性。

海關今年破獲54宗走私,較去年同期少9宗,檢獲鵀h數係電子產品、貴價食材、凍肉等,總值1.63億元,貨值上升1200幾萬。新截擊艇服役後已破獲10宗走私,檢獲貨品總值近7800萬,當中包括貨值逾2000萬、今年最大宗走私電子產品案。

 
 
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