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橫琴口岸24小時加緊施工。圖為正在施工的口岸廣場。(明報記者攝)
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口岸大樓內部,電梯未啟用,護欄尚未安裝完畢。(明報記者攝)
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[昔日明報]

 
中國
 「大人物要來」 新橫琴口岸趕工

作為澳門回歸20周年獻禮工程的珠海新橫琴口岸料周五(20日)開通,本報記者上周六赴現場了解,口岸目前處於24小時施工狀態,每天有4、5000名工人輪班作業。當地人相傳國家主席習近平將現身珠海,口岸工程管理人員亦表示「收到通知說大人物要來」。明報記者

新橫琴口岸採取「兩地一檢」模式,最快9秒通關,1分鐘從珠海過境澳門,被視為珠澳進一步融合發展、澳門融入大灣區的重要工程;中央10月底更批准將橫琴口岸澳門側用地租給澳門至2049年。

記者實地所見,新口岸仍處於施工狀態,除中心的離境大堂建築,兩側大樓外搭滿棚架。大樓內部正進行裝修,塵土飛揚,工人們進進出出十分忙碌。第二層護欄尚未安裝,海關查驗設施放置在一旁待擺放。

管理人員:逾4000人輪班施工

當地人相傳習近平將參加新口岸剪綵儀式。承包口岸工程的中建二局胡姓管理人員說,收到上面通知是「大人物會來」,但也不敢說就是國家主席。他表示,近一個月口岸處於24小時趕工狀態,「每天有4、5000名工人在輪班施工,每天(口岸)的面貌都不一樣」。作為管理人員,他自己每天的工作量也在15小時左右,「7點多開工,午飯休息一下,到晚上11點結束」。他預計施工將在19日結束,但不是整體完工,只「確保行人可以通關」,地下室、兩側的行車平台和商用配套則仍需繼續修建。

當地出租車司機陳世祥說,自己前兩日在口岸附近送客,見到清潔工人正在搬運周邊綠化用樹,「一兩小時後再回來,樹都已經種好了」,他感歎這就是「中國速度」。對於新口岸的通關人氣,他則認為並不會太高,「太遠了,平時走拱北口岸的不會過來。」他亦有感於近日珠海及澳門的安檢嚴格,「車從外地進珠海都要檢查」,而他平時經常去澳門「洗馬」(帶客賭博)的朋友,「現在簽證都不給批了」。

稱太遠 司機料新口岸少人用

雖遠離市區,自2015年規劃成立自貿區以來,橫琴的樓市炙手可熱,已一躍成為珠海樓價最貴地段,均價達到每平方米3.5萬元(人民幣,下同),高出全市近五成。一棟棟高樓拔地而起,入住率卻不高。「買房圖的就是升值空間」,珠海正順地產橫琴新區的置業顧問王佳航舉例,「6月口岸邊上賣4萬的房子,10月賣4萬2,現在4萬7了。過兩天口岸通了還得漲。」他坦言,買樓的本地人並不多,不少是港澳人士,用於投資,而這個月的生意特別好。「今天出35套小戶型,現在剩3套了。橫琴總共能供的就2萬套(住宅),現在已經飽和了。」

 
 
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