【明報專訊】本周一(2日)在大多區的降雪量破了舊紀錄，當日在皮爾遜國際機場錄得的降雪量達到9.4厘米，破了2007年的9.2厘米舊紀錄，而氣象台Weather Network預測由今(4日)起至周五(6日)，大多區將會再有顯著降雪量。

多市市府昨晨已展開第3輪的清理積雪工作，但昨晚開始的陣雪，市府工人今天將要再出勤。

氣象學家泰勒(Jill Taylor)指出，在本周餘下的日子每天都可能有顯著的降雪。

多市警方昨早就發出特別通告，呼籲市民要提防從高處、譬如是地盤起重機、摩天大廈和建築物墮下的冰塊。

另外，今年若要找剷雪公司可面臨一些困難，剷雪業務的承包商稱，「滑道」事故的增加導致他們保險費�C升，令小企業被迫退出行業，或可令到部分公司不買保險仍接工。

君悅園藝，位於大多市一家園景建築工程公司表示，冬季提供的剷雪服務只為在冬季養員工與維護機器設備，其實難做並不盈利。君悅園藝老闆Jayden Zhong稱，他一共擁有兩家公司。在2018年兩家公司每月保險加起來為800元。而今年，其公司保險則飛漲至7000元一個月，一年增加近10倍。Zhong的公司主要以園林為主，因此跟夏天相比冬季合約工程少了許多。他說「如果不提供剷雪服務，我們公司的十幾名員工便與失業沒差別。」

他表示，剷雪行業目前有兩種情況出現：第一，剷雪行家因保險費無法做下去被迫停業。第二，則是高昂保險費用令到很多自顧工人不買保險，但照樣提供剷雪服務。令人擔憂的是，選擇不買保險的人，若真因剷雪出狀況的話可給屋主造成很大不便。市民在僱用剷雪公司之前可向公司要求證實其保險最安全。

不過Zhong稱，保險費突然高增的消息並不全是壞事。對於像他大型公司也有其好處，因為門檻提高，這代表著減少來自副業自顧工人的競爭，最終提高Zhong客戶群。

僅僅一次滑倒事故，便可獲得六位數的賠償。Jamie Cardella是萬錦HUB保險公司的執行總監，該公司是安省最大清雪保險單提供商。他說，即使工作人員在剷雪、除冰、撒鹽方面做的很出色，也很難跟上變化無常的冬季情況。「你可以把車道清乾淨，但40分鐘後又會下雪。有人可能會在冰上或雪地上摔倒，他們(剷雪承包商)則會被起訴。」雖然市府對滑倒索賠有10天的時效規定，但向私營剷雪公司提出索賠時效規定則為2年，該行業亦希望將時效減少到10天。

在奧沙華經營DHF承包公司的菲沙(Dave Fraser)會為商業物業與教育局提供剷雪服務。菲沙稱，由於他公司有一份未結的滑倒索賠，他的保險費上漲近400%。他說「去年公司保險費為1.6萬元。而今年同樣保險的報價是6萬元。」他表示，保險費的上漲意味�茬戽蚳C個人都將支付更多。「歸根結底，這是在傷害消費者，因為這些費用必須分攤下來，最後成本有消費者承擔。」