【明報專訊】中國自行建造的極地科考破冰船「雪龍2號」，上月從深圳啟航並與「雪龍號」會師，完成首次陸緣冰破冰工作後，上周五抵�鶣n極中山站，展開第36次南極科考。

船長：雪龍2號終極大考

兩艘科考船共載有225名研究人員，它們開往南極途中先經過密集浮冰區，在距中山站13海里處進入陸緣冰區，破冰能力較強的雪龍2號負責前方開路及解圍。另外兩船上的船載直升機率先出發，搭載44名研究人員前往中山站，並為該站送遞燃料及物資。

雪龍2號船長趙炎平指，陸緣冰是整片的冰層，縫隙小而堅硬，比普通浮冰更難破開，故今次可說是該船的終極大考。按計劃，兩船將在長城站、中山站、泰山站、恩克斯堡島新站四個考察站，以及宇航員海、阿蒙森海、羅斯海等海域展開考察。