是中國繼「向陽紅10」號、「極地」號和「雪龍」號之後的第4艘極地科考船，也是中國第一艘自主建造的極地科考破冰船，全球第一艘採用船艏、船艉雙向破冰技術的極地科考破冰船。船長122.5米，寬22.32米，吃水7.85米，排水量13996噸，航速12至15節。可搭載科考人員和船員共90人，續航力為2萬浬，自持力在額定人員編制情況下可達60天。其艏向能在覆蓋有0.2米厚積雪的1.5米厚冰層上以2至3節的速度連續破冰航行，艉部破冰可突破極區20米厚的當年冰脊，並可實現極區原地360°自由轉動，能全球無限航區航行。
|
| |
| |
;)
