波音全球檢測810架737 NG
38架發現裂縫需維修換件

圖為華盛頓州倫頓市波音廠房內一架737 NG的機尾。

至少13架已停飛　年底運力可能損4%

【明報專訊】波音公司(Boeing Co)周四表示，它已檢查了全球範圍內的810架737 NG噴射機，發現其中38架出現結構性裂縫，需要維修並且更換受影響的部件。波音股價周四下跌1％，收371美元。

波音以及航空業官員說，受影響飛機將停飛直到修理完成。近5％的檢查中發現連接機身和機翼結構並承受力度的部位有裂縫。737 NG是第三代737機型，是現在停飛的737 MAX之前的版本，737 MAX不受裂縫問題影響。

美國聯邦航空管理局(FAA)上周通知航空公司檢查165架較陳舊737 NG飛機的結構裂紋。周三，西南航空(Southwest Airlines)和巴西的高爾航空(Gol Linhas Aereas )停飛了至少13 架737 NG飛機。西南航空發言人布蘭迪金(Brandy King)說，在200多架高使用率的飛機中，發現了兩架飛機出現裂縫並已下令停飛。她拒絕透露是否在其它機型上發現裂縫，但表示該航空公司下周會更新信息。

美國航空(American Airlines)和聯合航空(United Airlines)本周早些時候表示，它們的飛機上沒有發現任何裂縫。

金融服務公司Raymond James分析師塞斯(Savanthi Syth)在周四的研究報告中寫道，737 NG檢查結果，「可能導致10月中旬至12月中旬運力多至4％的損失」。有裂紋的飛機「可能需要長達60天的時間才能完成維護」。

FAA上周表示，裂紋「可能會對飛機的結構完整性產生不利影響，並導致飛機失控。」

FAA的指令總共涵蓋了1,911架美國的737 NG飛機。飛行超過3萬次的飛機必須在7天內進行檢查，而22,600至29,999次之間的飛機，必須在1,000次飛行內進行檢查。

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