拆局:報告指安全 惹業界爭論
【明報專訊】沙中線紅磡站去年中爆出工程問題,擾攘至今未解決,事件風波爭論焦點,由最初的「剪鋼筋」疑雲,演變至車站結構是否安全,其中獨立調查委員會3月中期報告裁決車站結構「安全」,引來坊間爭議。有本港工程界專家向本報透露,事件引發業界對「結構安全」爭論,「如果不依本地作業守則施工都說安全,以後是否還有人會跟?」工程專家又認為報告「毋須加固」的說法「有點武斷」,因委員會出報告時,港鐵在車站的鋼筋檢測結果都未齊。
除了委員會中期報告惹爭議,工程界專家也指出,沙中線反映工程業界已存在有規則不依的陋習,認為業界要藉事件全面檢討作業安排。
以往政府處理爭議事故,如食水含鉛超標風波,均成立由法官帶領調查的獨立調查委員會。有立法會議員說過往的調查報告結論「鮮有引發如此大爭議」,實政圓桌田北辰稱「今次是有點遺憾」,但認為將來有類似事件,仍需有獨立調查委員會,以確保調查過程中立。
委員會主席夏正民新一輪聆訊透露,港鐵下月底才提交工程全面評估報告,但屆時聆訊已完結,為爭取更多時間審閱文件,會考慮在9或10月加開聆訊。公民黨立法會議員陳淑莊認為,「委員會說法反映他們都見到新證據的重要性,是一件好事」。
明報記者