總理無意延長房貸最長還本期
相信合資首期協助上車更可取

房貸收緊是首置上車的主要關卡之一。

聯邦政府目前的樓市政策不傾向於延長房貸最長還本期﹐認為免息合資首期的協助上車計劃更加可取。

不久前﹐業界拋出將首置房貸最長還本期由現行的25年增加至30年﹐以能降低每月還款額﹐紓緩房貸壓力測試影響。

總理杜魯多同意﹐30年期的房貸可以降低供款額﹐但總體來說﹐供樓族負擔的息口加重。

他透露﹐政府尋求的方法是避免對樓市造成意料之外的干擾﹐正在聽取各界的關注﹐也繼續留意壓力測試﹐以確保取得屬意的成效。

他又表示﹐當研究了不同的措施之後﹐政府真的喜歡與首次買家合資置業的計劃。

這個計劃也就是聯邦政府在預算案中提出的首期貸款計劃﹐合資格的買家購買二手樓可以獲得屋價5%的貸款﹐新住宅貸款額加倍至10%。

這些貸款雖然不用計息﹐但屬於合資性質﹐政府最終將會根據屋價的變動來與業主按比率計算盈虧。彭博社引述總理杜魯多稱﹐聯邦政府嘗試採取措施﹐一方面能穩定溫哥華及多倫多的樓市﹐但又不至於在全國其他地區造成過度的負面影響。

加拿大住宅建築商協會(Canadian Home Builders' Association)較早前提議，將首次買家的房屋按揭最長還本期由目前的25年恢復至30年。根據Capital Economics的分析，如果首置能有多五年時間供樓，購買力可以提升8%。

政府不願延長還本期﹐背後原因應是顧忌刺激屋價增長的副作用。

加拿大按揭及房屋公司(Canada Mortgage and Housing Corp.)估計﹐首期免息貸款計劃最多會刺激屋價上升0.2%至0.4%﹐但如果將房貸壓力測試所採用的甄別資格利率下調一厘﹐又或者延長還本期至30年﹐屋價增長會比該貸款計劃高出五至六倍。此外﹐根據這個聯邦政府房屋機構﹐這些措施也將會導致負債加重。