精明車主：全驅系統(AWD)並非安全設施
車迷
全驅系統(AWD)對雪地駕駛安全是否有幫助，是個有#很多誤解的問題，值得多討論及澄清一下。或者我們可以這樣說，基本上，全驅系統(AWD)並非安全設施，而是增強性能(performance)的設施多一 些。所以最近《消費者報告》發文，指引讀者在買車時，那些安全設施屬於必須有(must have)，那些屬於有就很好(nice to have)，都沒有包括AWD在內。
一輛汽車在路上駕駛時是否安全，主要在於輪胎是否能抓緊路面，你的汽車的輪胎愈能抓緊路面，你煞車時的距離愈短，而扭軑的輸入亦愈有效，駕駛亦愈安全。而輪胎能否抓緊路面，與輪胎的材料及胎紋對天氣變化的反應、輪胎的建構及年齡、胎紋有多深、輪胎的氣壓及接觸地面的形狀等有關。
當輪胎因為膠質在嚴寒天氣下變硬，或者胎紋的設計，以及胎紋過淺等因素而抓不緊路面時，你要轉彎或要避免撞車而扭軑的話，AWD不能令汽車相應作出有效轉彎，汽車仍會失控撞車。
當輪胎抓不緊路面，而你要緊急煞車而避免撞車的話，AWD不能縮短汽車的煞車距離，而撞向前面的車輛或障礙物。由於AWD令汽車更重一些，結果甚至會令到煞車距離更長。
當輪胎抓不緊路面，引擎向它輸送多些扭力並不會令到它抓地緊一些。假如那個輪胎抓不緊路面，跣胎打滑的話，引擎向它輸送多些扭力，結果只是令它更強地打滑空轉。
AWD在上面所述的各種駕駛狀況都幫不上忙，那麼它的好 處在那裹？
AWD的作用是在溜滑的路面，當汽車的其中一個輪胎跣胎打滑時，它會將扭力傳送給其他沒有跣胎的輪胎，而令汽車能繼續加速前進。在這個意義下，它令汽車在溜滑的路面或雪地駕駛時增強整輛汽車的抓地能力，較少機會跣胎，並且能更好地加速。因此，AWD是對加速有幫助的設施，所以可說是增強性能的設施，亦因此愈來愈多跑車採用AWD。
AWD是否會令雪地駕駛更安全？答案是：不一定。從減少汽車在雪地上跣胎來說，AWD的確對雪地駕駛安全有些幫助。但是它也有機會掩飾了路面的溜滑，令司機產生錯覺，以為路面不是很溜滑，從而失去警覺，沒有減慢車速，結果反而增加了發生意外的危險。所以你的座駕即使裝設了AWD，但不足恃，在雪地駕駛，一樣要減慢車速，並且最好換上冬天胎或雪胎。
