【明報專訊】多倫多公車局發言人格林(Stuart Green)表示﹐他們的Nova巴士並沒有任何問題﹐這次檢查只是預防性措施。
目前還不清楚多倫多公車局所用的雙動能巴士﹐是否與在魁省停駛的Nova巴士同一個車型。與此同時﹐密西沙加方面證實﹐其MiWay車隊並沒有雙動能巴士。
魁北克的Nova巴士製造商要求各間公共交通機構檢查它們的巴士後﹐魁省9間公共交通機構周五便停用這款雙動能巴士。
魁省都市交通協會總經理Marc-Andre Varin,表示﹐問題在於與動力轉向相關的連接件可能受到腐蝕。
巴士製造公司表示﹐潛在的故障可能影響於2016年至2019年間交付的巴士。
在去年11月﹐巴士製造商公布將向多倫多公車局交付55輛雙動能巴士﹐這是一份大額訂單的一部分。
滿地可交通局(STM)表示﹐正在用普通巴士取代雙動能巴士﹐並警告說整個交通網絡將出現延誤。該局敦促乘客在早上繁忙時﹐預留多點時間乘車。
魁北克市的交通管理部門表示﹐有81輛巴士已經停駛﹐這將影響其許多線路。
Outaouais, Trois-Rivières, Lévis, Saguenay和Sherbrooke的公共交通機構都受到影響。
Laval的公共交通機構昨日表示﹐在前晚檢查了83輛雙動能Nova巴士﹐這些巴士處於良好狀態﹐因此行駛時間表並沒有變動。
魁北克都市交通協會(ATUQ)表示﹐Nova巴士製造商已確定了轉向問題的「永久解決方案」。 但是﹐製造商在短期內沒有足夠數量的零件來處理這個問題。 魁北克都市交通協會提到﹐在邊線營運的巴士將盡快恢復運作。
Nova巴士製造商是富豪巴士的分部﹐總部在魁省Saint-Eustache。
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