【明報專訊】屯門發生貨櫃車翻側車禍。皇珠路一輛長約50呎的貨櫃車失控撞壆，再越過對面行車線後翻側，司機跌出車外，至昨晚情�G嚴重。運輸業界人士指出，涉事路段為急彎，路面凹凸不平，行內司機駛經該處時均會減慢車速。

司機通過酒精測試

昨早11時許，該輛貨櫃車沿屯門皇珠路往龍鼓灘方向行駛，駛至龍逸�h對開橋面彎位時失控，貨櫃車撞向左邊石壆，再向右翻側，車頭及半邊拖架越過對面行車線。貨櫃車撞倒一條電燈柱，車頭嚴重損�牷A擋風玻璃及雜物散落一地，拖架扭曲，擱在3條行車線上，現場交通一度受阻。

54歲余姓男司機跌出車外重創，身體多處受傷，清醒被送往屯門醫院治理，至昨晚情�G嚴重。他在現場通過酒精呼氣測試。現場消息稱，貨櫃為一個凍肉櫃、長40呎，該路段最高時速為70公里。

業界：涉事路段急彎 路面不平

貨櫃運輸業職工總會前主席卓輔明稱，涉事路段為急彎，路面亦凹凸不平，行內不少司機駛經上址時均會減慢車速，惟急彎前為一段大直路。他指出，如果貨櫃內的貨物沒有妥善放好，或集中一邊擺放，貨櫃車有較大可能翻側。拖架上有4個鎖頭鎖住貨櫃底部，他相信事發時衝力太大，導致鎖頭損壞，貨櫃跌出拖架。

卓輔明稱，貨櫃車轉彎時，尾部容易擺到隔鄰行車線，建議貨櫃車司機轉彎時收慢車速，避免意外發生。他又估計，計及拖頭，涉事貨櫃車全長約50呎。

2014年1月，屯門龍富路一輛貨櫃車疑因入彎時失控翻側，整個貨櫃連拖架擱在石壆上滑行40多米。當時對面線一輛貨櫃拖頭迎面駛至，拖頭駕駛室被翻側的貨櫃角削平，拖頭司機當場死亡。