【明報專訊】大埔有工程車升降台撞向高架電纜，升降台上男工人死亡。有工會表示，工程車在升降台升起並載有工人時移動是違反勞工處安全指引，促處方調查事件及提出檢控。

勞工處《安全使用動力操作升降工作台指引》列明操作升降台時，除非獲供電機構書面批准，否則不應移近架空電纜；另外，當工作台載有工人，工程車不得移動，或應將工作台下降後才移動。

保險協會：倘證事主疏忽或減賠償額

工業傷亡權益會表示，事件或涉有人在工作過程違反安全指引，施工前亦可能缺乏評估，包括工作台和車輛會否觸及電纜的環境評估。工會促勞工處調查意外及提出檢控。

涉事升降台只有在內工作的工人才能操作。國際專業保險諮詢協會會長羅少雄表示，如調查確認意外涉及事主個人疏忽，賠償金額或會扣減。羅另說，在道路行駛的車輛須購買第三者責任保險，凡因交通意外造成人命傷亡，便須按第三者責任保險賠償。

專家：220伏特足以致命 電纜電壓過萬

事發時升降台撞向電纜，致升降台扭曲變形。中大物理系高級講師湯兆昇表示，架空電纜的帶電部分外露，沒有絕緣物體包裹，人體一旦觸碰，極高的電壓便會使大量電流通過身體，造成嚴重受傷以至死亡。湯指出，工程車升降台的金屬部分很多，如事主身體其中一部分觸碰電纜，另一部分接觸金屬升降台，造成導電通道，巨大的電流便會由電纜流入其身體，再流至升降台落地。

湯續說，本港家用電壓為220伏特，觸電後或會麻痹、肌肉抽筋，如電流持續流過身體，也可能導致心房顫動而致命。湯表示，香港輸電用架空電纜電壓由過萬至數十萬伏特不等，在這種極高電壓下觸電可即時致命。