華航參加罷工機師大增
桃園機場混亂 旅客年節假期泡湯
【明報專訊】勞資談判破裂，桃園市機師職業工會華航分會8日清晨6時發起台灣首宗機師罷工，機師工會發起罷工第2天，至今已收到380名機師的檢定證，快要達成400份才能撼動公司的目標，而華航受影響航班為18班次、約2000名旅客，佔整體航班次近1成。無辜遊客年節假期全泡湯、怨聲載道，滯留旅客癱瘓桃機及高雄機場華航櫃枱，航空秩序大亂，華航預估，以桃園及高雄機場為主，9日有18航班受影響，華航與工會雙方9日下午將於交通部協商，後續影響尚無法預估。
取消航班 旅客怨聲載道
華航統計，受罷工影響9日共取消18班次，受影響旅客1800人。剛從新加坡回國的楊先生在桃園機場下機後才知道罷工，雖認為機師有權表達訴求，但不該以旅客權益當談判籌碼，「如果遇到不滿就罷工，航空公司也不用開了！」
高雄小港機場8日一早就有2航班取消，旅客怨嘆華航沒提早通知，氣到拍桌子抗議，一名70多歲莊奶奶生平首次和兒子、孫女出遊馬尼拉卻受阻，華航雖協商改期，但孫女11日就開學，根本不可能改時間，怒氣沖沖敗興而歸。
華航機師工會統計至昨晚7時，已有近320名會員交回檢定證，等於接下來不配合公司執勤。
320名會員交回檢定證
機師工會華航分會提出改善疲勞航班、升訓透明化、禁止打壓工會會員、撤換不適任主管、保證會員第13個月全薪等5大訴求，等到華航拿出誠意協商才會停止罷工。工會常務理事陳蓓蓓強調，勞資去年8月底談妥停戰一年，資方在枱面下卻是動作頻頻，工會忍無可忍，才選擇罷工作為最後手段。
面對罷工事件重演，華航總經理謝世謙表示，將全力調度可用人力及安排航班調整計劃，務求將影響層面降至最低。
華航有1369位機師，只要經過正常請假程序，都是可以休假的，至於加入工會或是參與罷工，那是個人意願及隱私，無法透露掌握參與罷工機師實際人數。
工會5訴求華航今協商
交通部長林佳龍8日表示，尊重工會依法罷工的權利，但春節期間驟然發動罷工，很容易模糊工會訴求，也難以獲得社會大眾的支持，希望勞資雙方盡速回到談判桌上，共謀解決問題的方案。華航與工會雙方預計9日下午將在交通部再度展開協商。
