【明報專訊】勞資談判破裂,桃園市機師職業工會華航分會8日清晨6時發起台灣首宗機師罷工,機師工會發起罷工第2天,至今已收到380名機師的檢定證,快要達成400份才能撼動公司的目標,而華航受影響航班為18班次、約2000名旅客,佔整體航班次近1成。無辜遊客年節假期全泡湯、怨聲載道,滯留旅客癱瘓桃機及高雄機場華航櫃^,航空秩序大亂,華航預估,以桃園及高雄機場為主,9日有18航班受影響,華航與工會雙方9日下午將於交通部協商,後續影響尚無法預估。
取消航班 旅客怨聲載道
華航統計,受罷工影響9日共取消18班次,受影響旅客1800人。剛從新加坡回國的楊先生在桃園機場下機後才知道罷工,雖認為機師有權表達訴求,但不該以旅客權益當談判籌碼,「如果遇到不滿就罷工,航空公司也不用開了!」
高雄小港機場8日一早就有2航班取消,旅客怨嘆華航沒提早通知,氣到拍桌子抗議,一名70多歲莊奶奶生平首次和兒子、孫女出遊馬尼拉卻受阻,華航雖協商改期,但孫女11日就開學,根本不可能改時間,怒氣沖沖敗興而歸。
華航機師工會統計至昨晚7時,已有近320名會員交回檢定證,等於接下來不配合公司執勤。
320名會員交回檢定證
機師工會華航分會提出改善疲勞航班、升訓透明化、禁止打壓工會會員、撤換不適任主管、保證會員第13個月全薪等5大訴求,等到華航拿出誠意協商才會停止罷工。工會常務理事陳蓓蓓強調,勞資去年8月底談妥停戰一年,資方在^面下卻是動作頻頻,工會忍無可忍,才選擇罷工作為最後手段。
面對罷工事件重演,華航總經理謝世謙表示,將全力調度可用人力及安排航班調整計劃,務求將影響層面降至最低。
華航有1369位機師,只要經過正常請假程序,都是可以休假的,至於加入工會或是參與罷工,那是個人意願及隱私,無法透露掌握參與罷工機師實際人數。
工會5訴求華航今協商
交通部長林佳龍8日表示,尊重工會依法罷工的權利,但春節期間驟然發動罷工,很容易模糊工會訴求,也難以獲得社會大眾的支持,希望勞資雙方盡速回到談判桌上,共謀解決問題的方案。華航與工會雙方預計9日下午將在交通部再度展開協商。