中國汽車銷售趨緩 鋼鋁稅致成本增大
【明報專訊】通用汽車(General Motors)2018年錄得81億元的淨利潤，歸功於美國售出的汽車價格較好。而上年該公司由於巨額會計稅務支出，虧損了39億元。
GM稅前北美盈利為108億元，較2017下降9%。但對46,500名工會員工而言，每人仍可獲得10,750的獎金，但較去年的11,500元略少。
GM周三表示，2018年每股盈利為5.58元。若不計重組多支出的25億元，利潤為每股6.54元，輕鬆超過FactSet調查專家的預期6.29元。
全年營收上升1%，至1,470.5億元，也超過專家預期的1,450億元。GM第4季賺了20億，或每股1.40元。去除重組費用，每股盈利為1.43元，同樣輕鬆超過華爾街預期的1.24元。GM股價周三上揚1.55%，或0.61元，收39.91元。
GM財務長Dhivya Suryadevara表示，上一季雖然中國汽車銷售趨緩，但GM在中國的合資企業仍賺了20億元。特朗普總統開徵的鋼鋁稅，去年使GM成本增加10多億元。Suryadevara預期今年還會再增加10億元。2018年一整年，GM國際營運的稅前利潤為4.23億元，僅及去年13億元的三分之一。GM的貸款公司GM Financial賺了19億元，幾乎較2017年高出60%。GM的自動車部門Cruise Automation虧損了7.28億元，較前一年增加19%。GM今年將投資10億元於自動車，行政總裁巴拉(Mary Barra)預測自動車會在今後10年的前階段出現利潤。
Suryadevara表示，GM認為2019年的表現會超過2018年。她並預期調整後的每股盈利會介於6.50至7元之間。GM去年在北美的平均車價達到破紀錄的36,974元，不過GM在美國市場的市佔率下跌了0.4%，至16.7%。
在公布2018年利潤的同時，GM亦遣散了4,300名白領員工，大部份都是密歇根州Warren近郊技術中心員工。GM為了應對經濟下滑，並欲投資更多金錢於電動及自駕車，正在進行重組計劃，並將關閉5個美國及加拿大車廠，14,000名白領及藍領工人將失業。
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