【明報專訊】多市議會批准10年單車計劃已經2年﹐但市府相應建設迄今僅完成不到6%﹐有單車團體等表示擔心。不過市府稱雖然2018年建設進度較緩﹐但今年會出現明顯進展。

這個10年單車計劃﹐於2016年5月批准﹐計劃總投資1.54億元。按照進度﹐2017年許完成投資1200萬元﹐之後每年完成1600萬元。但市府2017年完成1100萬元﹐2018年僅1000萬元。

按照市府提供的數據﹐2018年完成的單車基礎設施包括﹕3.7公里實體分開的單車車道﹔9.4公里路面標誌顯示的單車車道﹐和4.3公里步行徑。遠未達到單車規劃的年度進展目標。

「多倫多單車」的行政主任科爾布(Jared Kolb)表示﹐他相信﹐市府落實進度緩慢﹐因為議會當時批准了對主要幹道央街、布魯亞街等進行可行性研究﹐但對其它幾條主要幹道的可行性研究沒有開放綠燈。

市府發言人布朗(Wunna Brown)說﹐議會對10年單車規劃的批准﹐是「原則上的」﹐落實起來的時候﹐單車基礎設施的進行﹐許多時候需要和市府其他馬路工程配合進行﹐因此需要時間。

她說﹐今年單車計劃實際投資將大幅度增長﹐達到4400萬元。其中部分原因是聯邦政府也有資金參與多市單車基礎設施。聯邦出錢的項目包括艾靈頓西路和約克大學社區等地的單車項目。

市議員周凱捷(Joe Cressy)認為﹐要全面落實單車計劃﹐需要考慮在更多主要幹道上建設單車基礎設施。如果限制在社區馬路上﹐是不夠的。