【明報專訊】高鐵香港段通車至今3個多月，但日均乘客量仍未達政府預期的8.01萬人次。港鐵車務營運總管李聖基表示，高鐵乘客量已見平穩增長，又稱與中國鐵路總公司反映意見，研究明年3月起在深圳北站實施新的列車「調頭」安排，日後西九站往潮汕、廈門及福建的列車，車程可望減少約10分鐘。 李聖基表示，高鐵客量近期已見平穩增長，12月23日更錄破紀錄的9.46萬人次，認為龐大客量下高鐵仍暢順運作，反映已上軌道，港鐵職員已熟習列車及車站運作。 他說，雖然高鐵每日客量有「高高低低」，但以目前客量增長趨勢，擔心5年後將出現載客量飽和問題，相信農曆新年期間高鐵將迎來「高峰期」。 赴潮汕列車研增車長縮車程 李聖基亦透露，近日試坐高鐵時，亦有向鐵總反映一些列車運作意見。他說，目前前往潮汕方向的列車，駛至深圳北站後要停留約25分鐘，待列車「掉頭」，「作為乘客會覺得不是味兒」。 他稱已向鐵總建議新安排，當列車駛至深圳北站，可預留另一車長在車尾位置等接更，列車熄匙後車尾的車長可即時上車，準備開出，相信可減少列車在深圳北站停留時間，預計鐵總在明年3月「調圖」、即重新調整高鐵班次及時間表期間，會進一步研究細節，一旦事成可望於明年7月起實施，屆時前往潮汕、廈門、福建等方向的高鐵列車，車程可望減少10分鐘。
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