TTC票務過渡至快板卡 都市聯通堅稱無問題
工會指系統失敗 籲省府插手
[2018.12.10] 發表
【明報專訊】聯合運輸工會本地113分會要求安省政府介入﹐解決多倫多公車局(TTC)支付系統過渡至快板卡(Presto Card)的問題。不過﹐監督快板卡的都市聯通並不認為有什麼大問題。
該工會發言人莫頓(Kevin Morton)﹕「我們希望(政府)解決快板卡系統失敗的事實﹐這只是一場災難。」
他說﹐工會認為多倫多公車局將無法處理快板卡用戶湧入﹐因為讀卡器經常出現故障﹐並需要很長時間才能修復﹐這也可能導致收入損失。
代表多倫多公車局(TTC)員工的聯合運輸工會本地113分會曾向安省省長道格福特發出一封公開信，指出快板卡支付系統的問題，工會說這個系統定期出現故障。
乘客下月將不再能夠購買實體月票(metropass)，而是要透過快板卡儲值﹐以此乘搭公車。
聯合運輸工會本地113分會會長格里馬爾迪(Frank Grimaldi)在給道格福特的信中指出﹐公車局對這樣的改變「還沒準備好」。
對於工會發給道格福特這封信﹐省府未有置評。
不過﹐監督快板卡的都市聯通發言人艾金斯(Anne Marie Aikins)表示﹐巴士和街車的讀卡器可靠率每周平均為98％至99％。
她在電郵中指出﹕「我們非常有信心快板卡已準備好從實體月票過渡。」
據都市聯通的網站資料﹐2017年內，多倫多公車局每個工作日有大約170萬名顧客。艾金斯表示﹐大約130萬名快板卡持有人使用多倫多公車局的交通工具﹐而讀卡器每天約有80萬次點擊。
里馬爾迪向道格福特投訴說，快板卡「經常在一天中的任何時候都會出現問題」，他呼籲公車局和省府採取行動解決困擾該系統的問題，最明顯的是快板卡經常在地面交通工具讀不到﹐快板卡的自動售賣機和地鐵站的快板卡閘口經常出現故障。
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