特稿:原須3天前申請 縮至1日內 運署准旅巴大橋載客出巿區

[2018.11.09] 發表
港珠澳大橋通車吸引大批內地旅團及旅客到港,不少旅行團到港後,選擇轉乘B6線由大橋香港口岸來往東涌,昨日東涌站外的B6巴士站亦排滿大批內地旅客,等候乘巴士返回口岸。(馮凱鍵攝)

【明報專訊】港珠澳大橋上月24日通車後,東涌市中心首當其衝被旅客「迫爆」。為紓緩東涌人流,運輸署將縮短旅遊巴到大橋香港口岸停車區上客的申請時間,由現時要3日前申請,改為不足1日前申請便可,並可接載內地旅客直接到市區主要購物點,以達分流作用;新措施本周末實施,旅遊巴在今日下午5時前提出申請,周末就可進入香港口岸載客。旅遊巴業界表示歡迎,冀下一步全面取消申請程序,令營運更具彈性。入境團業界則建議本港商場派出旅遊巴,接載內地旅客前往市區。

雖然大橋香港口岸分上、下午兩個時段設共300個配額供非專營巴士,即旅遊巴上客,但營辦商須於3日前向運輸署申請,遭批評安排僵化,亦導致大批內地旅行團到港後,選擇轉乘B6線到東涌或B4線到欣澳,令東涌市中心被旅客「迫爆」,引起居民不滿。

今午5時前申請 周末即可上客

面對大橋通車後第三個周末,運輸署發言人表示,為方便旅遊巴營辦商在繁忙日子於大橋香港口岸上客區營運,將實施新措施,營辦商只須在周五下午5時前向署方提交資料,便可在周六及周日進入香港口岸上客, 預料運輸署今日會公布新措施詳情。

身兼離島區議員的立法會議員周浩鼎昨亦引述運輸署向他確認,明日(10號)開始,容許非專營巴士直接在港珠澳大橋香港口岸,載旅客往香港各區主要購物點,冀分流旅客、紓緩東涌壓力。他正與運房局商討地點,估計會往旺角、尖沙嘴等地,他亦有與進出口界議員黃定光探討載旅客往新田購物城的可行性,亦不排除有關非專營巴士可接載內地「散客」。

周浩鼎:或載旅客到新田購物城

公共巴士同業聯會副主席鄧子強表示,旅行社一般在行程前一至兩日聯絡旅遊巴業界要求提供服務,過往難做到3日前申請到香港口岸上客,故歡迎運輸署從善如流,簡化手續及縮短申請時間,相信新措施有助分流,惟業界需時適應,料最樂觀可用盡300個配額,即接載約2000名旅客由香港口岸前往市區。汽總非專利巴士分會主任譚偉照說,長遠希望爭取旅遊巴毋須申請可直接到香港口岸接載旅客。

業界稱有助分流 建議商場派車接客

旅遊界立法會議員姚思榮解釋,過往政府擔心過多旅遊巴接載遊客,故設下配額並要求旅行團在3日前預訂,導致不少旅行團要求旅客乘搭B6線往東涌,再派旅遊巴往東涌接載。他預計新措施可分流數千旅客,相信旅行社會歡迎。

據了解,大嶼山巴士公司亦正與運輸署商討增加巴士線的可行性,接載旅客由香港口岸前往天壇大佛或昂坪等大嶼山景點。

入境旅行團協會副主席羅啟邦表示,正聯絡其他購物商場,建議商場派出旅遊巴,吸納訪港旅客前往,以達分流作用;昨午亦曾聯絡新田購物城,建議他們派出巴士,免費接駁旅客前往。

明報記者

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