smart forease「無上裝」設計破傳統
不經不覺間，迷你城市車始祖smart面世已經有20個年頭，為慶足20周年，smart構思了一款別具風格的forease概念車，利用嶄新的意念來重新演繹城市汽車的駕駛樂趣。
文：逸思
儘管，smart過去曾經生產過不同款式的城市汽車，當中有兩座位的fortwo，開篷的roadster跑車，以及四門的forfour房車，但芸芸車款中以fortwo的雙座位迷你車最具代表性。
作為20周年的代表作，forease都是以smart最經典的fortwo雙座位設計作為藍本，這款概念車的最大賣點就是採用「無上裝」的車身設計，其次就是利用純電驅動，務求令到城市汽車達至「零廢排」的目標。
無頂車身打破傳統
在過往的日子當中，smart所發表的概念車均採用打破傳統的手法來設計，例如2001年發表的crossblade和2011年面世的forspeed，以上兩款概念車都是採用無頂設計，打破汽車都必有頂蓋的傳統觀念。而smart forease都是奉行同樣破格的設計手法，透過消除車頂的阻隔，讓乘客在穿梳石屎森林中都能享受到陽光與清風的大自然感受。由於smart forease徹底地將整個車頂移除，因此，車廂便能做到百份百開放的效果，此乃smart城市車一向以來貫徹的自由駕駛宗旨。與此同時，為保障乘客的安全，設計師在forease的車尾裝上一對圓拱形的保護架，當車身翻轉時也可防止乘客被壓傷。這個保護架噴上啞銀色，與車身的同色Tridon車架互相呼應，達到既美觀、又實用的雙重價值。
白襯啞銀色車身反差強
隱藏式車門把手也是smart forease的一大設計特色，此舉令到車身更加平滑一致。車身噴上金屬白色，與Tridon車架的啞銀色形成強烈的對比，而車身裡外均設有綠色的裝飾用來點綴，以切合零廢排的環保主題。
smart forease是以量產型smart EQ fortwo cabrio作為構思基礎，因此，她具備實際的駕駛功能。與此同時，設計師也是藉著這款最新作品來向先前的crossblade和forspeed兩款概念車致敬。
展示未來電動車趨勢
smart希望能藉著forease來向外界展示他們未來的電動車發展趨勢。smart可說是首個積極推行電動汽車發展的汽車品牌，該品牌自2017年開始便在美國、加拿大與挪威銷售電動汽車，而到2020年時smart在歐洲只會銷售電動汽車。
至於smart forease向先前兩款致敬的概念車均對smart這個品牌具有特別意義。smart crossblade是於2001年日內瓦車展上亮相，當時她獲得外界的熱烈反應，廠方遂決定將之投產。這款新車的特色是沒有車門、車頂，甚至沒有擋風玻璃，車廂採用全開放式設計，產量為數2,000輛。
另一款smart forspeed是於crossblade面世10年後才發表，廠方並沒有計劃把這款概念車投產；不過，forspeed所配備的電動驅動系統於數月後使用在smart城市車上。
