巴士豁免隧道費 撥入基金遏日後加價
[2018.10.11] 發表
【明報專訊】政府計劃豁免專營巴士使用隧道和道路的費用，其中巴士行經西隧的隧道費，將由政府補貼，預計在西隧專營權完結前要補貼逾9億元。政府要求巴士公司成立基金，將節省的隧道費撥入基金內，日後巴士公司申請加價時，會用基金扣減加幅。
政府消息人士表示，預計明年初可在政府隧道和道路豁免專營巴士收費，政府每年將因此而減少2.8億元收入。至於西隧，現時雙層巴士每程收費185元，西隧將在2019年和2022年分別上調雙層巴士隧道費15元，政府預計要為巴士補貼9.56億元，由於要向立法會申請撥款，預計會在2020年與三隧分流方案一起推出。
政府提交立法會的文件指出，巴士公司節省的隧道費，要撥入各自的「專營巴士豁免隧道費基金」，用作減輕巴士加價壓力或加價幅度。消息指，5間專營巴士公司均已申請加價，政府在處理今次加價時，亦會考慮豁免隧道費的因素，降低加價幅度，但由於巴士加價亦受油價等因素影響，難以評估可調低的加價幅度。
新巴城巴對施政報告建議豁免專營巴士隧道費表示歡迎，期望將來可紓緩票價調整的壓力。九巴和龍運亦歡迎有關措施，認為可紓緩營運壓力。
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