精明車主：迷你SUV漸趨流行 對小汽車威脅增強
車迷
在加拿大，一直以來最暢銷的車輛是小貨車(truck)，在10大最暢銷的車輛中，Ford F-Series及Ram 長期高踞頭一二名，而且Ford F-Series 已經連續第52年雄踞車輛銷量冠軍寶座；以2017年的車輛銷量來說，在前5名中，有4輛是小貨車，唯一能打進前5名的汽車是Honda Civic，排名第三。
在汽車方面，小汽車(compact car)一直都是最受歡迎的汽車(car)類型，在2017年，最暢銷的汽車都是小汽車，除了Honda Civic連續第20年高踞最暢銷汽車寶座之外，緊跟其後的Toyota Corolla、Hyundai Elantra和Mazda3都是小汽車。
不過，近年SUV及Crossover大行其道，汽車銷量持續下跌，以2017年計，汽車銷量下跌了3.4%，而SUV及小貨車銷量則大升8.7%，而隨着迷你SUV (micro-SUV)的興起，挑戰小汽車，將會令到汽車的市場受到進一步的蠶食。
加拿大J.D. Power指，廉價的小型SUV由於較容易負擔，已經成為很受歡迎的車種，品牌型號亦突然增加了很多。在5年前，市場上只有3、4款迷你SUV，但是現在就閒閒地都可以數出以下10款：Buick Encore、Chevrolet Trax、Fiat 500X、Ford EcoSport、Honda HR-V、Hyundai Kona、Jeep Renegade、Mazda CX-3、Nissan Kicks、Toyota C-HR。而且還會陸續有來。
這些迷你SUV的基本訂價大約2萬元，比起大一級的小型(compact) SUV，價錢低很多，可以達到好幾千元，令到它容易負擔很多。
以Chevrolet的迷你SUV Trax與其小型SUV Equinox比較，整體價錢相差可以達6,000元，而在貸款方面，每月便宜差不多100元。這還不只，迷你SUV的日常使用成本也比小型SUV低。在使用成本方面，SUV一向為人詬病的是耗油量大，因為它們通常有較大的引擎，較大較重的車身，而且有全輪驅動。而迷你SUV則沒有這些問題，它們都是前輪驅動，而全輪驅動只是價錢更高型號的選擇。
以Ford EcoSport為例，它雖然稱為「Sport」，但其實沒有跑車的性能，它的引擎是3汽缸渦輪增壓，只有123匹馬力。
至於Nissan Kicks，其引擎也有125匹，而扭力也只有115磅呎，加速能力有限，不過因為它車身比較輕，只有1,197公斤，所以很慳油，城市路每100公里只需7.7公升，而高速公路更只需6.6 公升。
當然，不是所有迷你SUV的馬力都很小，例如Fiat 500X Sport的2.4公升引擎就可以提供180匹馬力，而Mazda CX-3也有146匹，由於它們車身較輕(Mazda CX-3重1,237公斤)，也比小型SUV慳油。
相較而言，Toyota C-HR價錢就比其他貴一些，要23,695元，不過它作為標準設施的安全設備比其他迷你SUV好，包括了緊急煞車系統、預防過線系統、自動高燈及動態雷達巡航系統等。
根據JD Power的數據，迷你SUV的平均定價是27,513元，比小汽車的平均定價2.5萬元多出2,500元，但是由於價錢接近，有愈來愈多的小汽車買家改買迷你SUV，令到小汽車的銷量受到威脅。
