聯邦億元添設備培訓警員 驗「毒駕」證據暫不能呈堂
最終要涉案司機驗血
【明報專訊】聯邦邊境安全和減少有組織罪案部長布萊爾(Bill Blair)昨日表示,從本月17日正式開始的大麻合法化,並不是開始縱容大麻的使用,相反是給了警察更明確的法規、更實用的工具來打擊吸毒後駕車的司機。
「我同意,公眾對此有極大的關注。加拿大汽車聯會(CAA)的數據顯示,數以萬計的加拿大司機有過吸毒後駕車的經歷,這個問題已經存在了一個多世紀的時間。
「面對這樣的挑戰,警方需要新的立法、新的訓練和新的科技工具來應對愈來愈多的吸毒駕車行為。其實這些技術已經在澳洲和新西蘭等地警方實踐過,效果很不錯。
「我們只需要通過新的立法,也就是C-46法案,對此作出迄今為止最嚴厲的處罰;撥款1.06億元用於培訓各地的前線警員,並且給他們配備相應的設備,讓他們可以確認吸毒駕車的司機。
「現在警察終於備齊了法規、訓練和裝備,能夠充滿信心地上路執法。」
但布萊爾也承認,這一類檢測工具和檢測醉駕的裝備相比,沒那麼簡單易用。而且初步檢測出來的結果不能作為呈堂證供,只能是作為警察要求作進一步檢查的合理依據,而這個進一步檢查,就是要對涉案司機抽血檢驗。
布萊爾表示,聯邦政府還撥款4500萬元用於相關的宣傳教育,在各種社交網絡上廣為宣傳,教育大家認識到吸毒後駕車與醉駕的後果同意嚴重。
「至於各支警隊是否把吸毒後駕車問題排在最重要的位置,這要看各警隊的情況。例如多倫多警隊目前最重要的任務是遏制槍擊案件繼續發生,但他們也不會輕視吸毒駕車的問題。」