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薛家平長者見面會現場。(明報記者攝)
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薛家平(左)演示正進行安全改造的13個GO火車平交路口。(明報記者攝)
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 GO火車路過萬錦市禁鳴笛 團體力爭措施擴全約克區

【明報專訊】投資600萬元﹐萬錦市將率先解決境內GO火車鐵路沿線噪音擾民問題﹐有民間組織表示將繼續採取行動﹐將「停止鳴笛」運動擴展到整個約克區。

昨天﹐萬錦市長薛家平來到位於史托夫維爾GO火車鐵路線與7號公路線平交道附近的一家老人服務機構﹐宣布萬錦市和約克區政府將聯合投資600萬元改造史托夫維爾GO火車線在萬錦市內的13個平交道﹐提高車輛、行人穿越鐵路的交通安全。

薛家平表示﹕「為了滿足萬錦市居民對GO火車需求,Go火車增加了運行班次,從清晨5時半開始至深夜11時半過後結束。然而,火車在深夜鳴笛,對沿線居民構成了嚴重噪音影響﹐另外﹐現有鐵路路口設施老舊、設計不合理﹐急需改造升級。

為此﹐市府與約克區域政府、安省都市聯通等機構積極協調爭取﹐率先在萬錦市執行GO火車經過居民區鐵路路口『停止鳴笛』﹐為此我們將全面升級改造GO火車在萬錦市內13個鐵路平交路口﹐確保市民穿越安全。」

薛家平還表示﹕「13個鐵路路口﹐以下7個已基本完工,包括:Eureka路、於人村緬因街、堅尼地路、Snider路、緬因街萬錦、Castlemore路和麥健士少校東路﹐其餘6個正在改造施工﹐今年底將完工。改造後的路口﹐安裝有迷宮式防護欄、行人預警門(pedestrian warning gates)、火車安全提醒標誌、監控錄像以及盲人信號燈等﹐對於腿腳不便人士﹐路口人行通道還設計成有助於輪椅、殘疾人電動車通行。」

「反噪音提高軌道安全」運動發起人薩德拉森(Shanta Sundarason)表示﹕「根據加拿大鐵路運行法案(CROR)﹐火車經過任何公共鐵路路口都要事先鳴笛﹐雖然這是為了保證交通安全﹐但是對鐵路沿線居民社區帶來很大噪音問題。像這家老人院﹐離鐵路線很近﹐夜晚火車鳴笛令他們無法睡眠。為了解決火車鳴笛擾民問題﹐我們徵集到了1000多人的簽名支持﹐花費數年辛苦工作和抗爭﹐現在終於在萬錦市率先實現停止鳴笛的目標﹐下一步我們將繼續努力﹐爭取將『停止鳴笛』擴展到整個約克區境內」

萬錦市媒體聯絡官員Erynn Sally表示﹕「本週為『鐵路安全周』﹐市民可訪問市府官方網站獲得有關鐵路安全方面的信息﹐還可訪問Train Anti-Whistling欄目﹐那埵釩導市民穿越新鐵路路口的錄像。」

 
 
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