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圖為2017年3月17日,消防員和警員在聖布魯諾一處停車場查看墜毀飛機的殘骸。(加新社)
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加國新聞
 兩中國機師去年滿市撞機 被指沒遵守高度限制指示
事故後運輸部發警報:要保證語言程度過關

【明報專訊】加拿大運輸安全局(Transportation Safety Board,TSB)說,2017年3月兩架飛機在滿地可郊區一個繁忙購物中心上空相撞,事件源自兩名機師均未遵守高度限制。

TSB周三發布的報告指出,兩名機師均未遵守附近St-Hubert機場空中交通管制員的高度限制指示。兩名機師都是獨自飛行。

一名機師操作的Cessna 152飛機在接受Cargair航校的商業培訓,在完成訓練後返回機場時,與從機場起飛的另一架Cessna 152飛機相撞。

兩架飛機在普羅曼娜聖布魯諾購物中心(Promenades Saint-Bruno shopping centre)上空457米空中相撞,一名機師死亡,另一人重傷。一架飛機降落在停車場內,另一架墜毀在商場房頂。

Cargair的飛機在試圖解決一個電訊問題時,下降到比規定高度488米還低30米的空中。而另一架飛機規定高度限制335米,卻飛行到比該高度高121米的上空,結果與下面的Cargair飛機相撞。兩名機師都未看到另一架飛機。

TSB說,兩名機師均為接受飛行訓練的國際學生。

儘管兩人母語均非英語或法語,但調查員指兩人英文評測均為「可操作」,意指達到最低國際英語水平,可以與空中交通管制員溝通。

TSB的調查也發現,St-Hubert機場的空中交通管制相當複雜,有4所航校、不同飛行技能級別、語言程度的機師學員使用該機場。

事故後,運輸部發布安全警報,建議航校在機師學員首次單獨飛行前,要保證其語言程度過關。此前的報道披露,兩名機師都是中國公民,分別為21歲和23歲。

 
 
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