【明報專訊】平治汽車(Mercedes-Benz)周二即將公布期待已久的電動運動型多功能車(SUV)，與特斯拉霸佔多時的快速成長的高級電動車市場中一決雌雄。

戴姆勒集團(Daimler)擁有的平治，寶馬(BMW)及福士(Volkswagen)旗下的奧迪(Audi)，Porsche車廠都為這項斥資520億元的加州新車廠歡呼。

高級電動車市場目前仍由特斯拉霸佔，其入門級的Model 3房車預計本年產量可達50,000輛，2019年更將增加一倍。

平治的EQC電動車是其EQ品牌下第一個付諸生產的電動車，並已在瑞典首都斯德哥爾摩(Stockholm)推出，旨在吸引千禧世代。寶馬及奧迪亦將推出各自的電動車。

IHS Markit汽車動力系統分析師賀森納利(Wajih Hossenally)表示：「特斯拉目前仍是豪華電動車市場的龍頭，但當德國豪華電動車上市後，這種優勢可能不再。」

LMC Automotive亦同意此種說法。LMC預測今後10年內，各種電動車紛紛上市後，特斯拉的市佔率將逐漸消退，約從今天的12.3%，退至2.8%。2020年，德國電動車合總的市佔率將會超越特斯拉，達11.8%。3年後德國電動車的市佔率還將再增至19%。

平治的新電動車明年即可上市，價格約與燃燒汽油的GLC車種相近，以與特斯拉定價49,000 元的Model 3競爭。

如同特斯拉一樣，平治在斯德哥爾摩宣布生產EQC時，是先收訂單再定價。當時即收到了2,000個訂單，每個訂單需繳付可退還的2,400美元訂金。特斯拉去年在斯德哥爾摩也售出了8,500輛電動車。

奧迪周一開始生產它的e-Tron SUV，發布會在9月17日於三藩市舉行。e-Tron SUV的車廠距特斯拉Fremont裝配廠只有40哩。奧迪也準備對e-Tron SUV的預訂戶收取1,000美元可退還的訂金。

寶馬亦不甘寂寞，已用德航貨機將它的電動車Vision iNext從慕尼黑(Munich)經紐約及三藩市運至北京。此款電動車的發布會將於4個城市舉行。