【明報專訊】多倫多公車局(TTC)擔心龐巴迪公司為其供應的街車生產過程中存在質量問題。

2012年TTC與龐巴迪公司簽署的總價10億元購車合同﹐現在龐巴迪公司不僅無法按期交付車輛﹐又傳出街車在生產過程中存在質量問題。TTC監管購車合同落實的項目經理Paul Nugus，在今年3月28日在寫給龐巴迪公司的一封電子郵件中表達了對街車生產過程中「質量監控程序」出現問題的擔憂。

Paul Nugus談到﹕「我發現龐巴迪公司沒有嚴格按照構成合同的要求交付車輛﹐生產的車輛存在諸多質量問題。而且﹐他們也沒有按照合同要求把交付街車存在的質量缺陷以『質量通知』(quality notifications)形式即時通知我們。」

「質量通知」要羅列的車輛缺陷，從簡單的車輛表面油漆刮痕到更嚴重的像車輛部件損壞和丟失等。

Paul Nugus還談到﹕「龐巴迪公司始終沒有通知我們一起開會討論解決這些生產中出現的問題﹐而且在沒有經過我們同意的情況下擅自修理出現問題的街車。目前﹐我們統計交付車輛中有74 個質量缺陷問題。」為了彌補已被延誤的交車進度﹐今年6月27日TTC車輛部負責人Bem Case表示﹕「我們已放棄雙方合同規定的進度表﹐允許龐巴迪公司的維修工程師任何時候都可以對已交付車輛進行質量檢修。」

TTC新聞官格林(Stuart Green)談到﹕「我們最近召回的幾十輛存在焊接缺陷的街車﹐與Paul Nugus暴露的問題無關。我們雙方都認為﹐在新車正式投入運營前必須滿足質量檢驗標準和安全標準。」本月初﹐龐巴迪公司召回了67輛TTC公交巴士返廠維修。

龐巴迪公司沒有直接回答有關TTC揭出的車輛質量問題﹐只是表示「我們的生產工人並沒有為了滿足合同而繞開『質量監控程序』。公司早先投資2000萬元開闢了新的街車生產線﹐我們承諾一定會滿足2019年向TTC交付全部車輛的合同目標。」

根據龐巴迪公司2012年與TTC公司簽署的購車合同﹐在2017年末交付150輛公交巴士﹐到2019年末交付全部204輛﹐但截止上周﹐龐巴迪公司只交付了86輛。