推人落軌案死者七旬日裔翁 57歲疑兇留現場20分鐘等拉
兩人互不認識 兇嫌是警方認識人物
【明報專訊】前天上午在多市中區布魯亞/央街地鐵站，將一名73歲的日裔男長者推下站台，導致對方慘死地鐵車輪下的兇徒，昨日在法庭過堂。這個名叫瑞茲尼克(John Reszetnik)的57歲男子，目前被多倫多警方控以一級謀殺罪名。警方稱這是一宗無緣無故的兇殺案，死者與疑犯並不認識，疑犯是警方認識人物，犯案後在站外等了20多分鐘，讓警方拘捕。
多市警方兇殺案調查組探長諾思(Rob North)表示，起初警方還只是將此案當作一宗涉及軌道交通的意外。
當警員於周一上午10時40分抵達出事現場時，看到的場面就是在一列地鐵的車輪下面，有一名長者受了重傷。傷者被立即送去醫院搶救，但還是不治身亡。
但經過調查後，警方才意識到，死者很可能是一宗故意殺人案的受害人。
「受害人和被告，當時都將乘坐東行的地鐵，當一列地鐵正準備進站時，被告與死者之間出現一些互動，但死者肯定沒有觸怒被告，但就這麼被對方推倒入地鐵車輪下。」
警方表示，沒有證據顯示被告和受害人之間彼此認識。
更令人奇怪的是，推人事件發生過後20多分鐘，有機會逃走的疑兇一直留在現場，似乎在等候警察將他抓捕歸案，而警方也對兇手控以一級謀殺罪名。
諾思探長向媒體稱，這次襲擊事件是毫無緣由的。「事件發生得非常快，那位受害人完全是無端地受到攻擊。」
警急欲聯絡現場七、八名路人
探長希望能有證人出庭作證，特別是那幾位曾與兇手和死者有過密切互動的七、八名路人。
昨日下午，多倫多警方公布受害人的姓名為Yosuke Hayahara，是一名73歲的日裔長者。
對於如何防止此類事件再次發生，多市公車局方面開始考慮安裝隔離牆，因為公眾對無防護的地鐵站的安全感到擔憂。
多市公車局新聞官羅斯(Brad Ross)表示，地鐵乘客被人故意推落站台的案例極少發生。上一次發生的類似案件，還是在1997年的時候，當時是在登打士(Dundas)地鐵站。
多市市長莊德利也認同稱，安裝這樣的隔離牆會是一個好辦法，但這樣的項目會花費超過10億元。
而隔離牆的目的不僅是為了防止故意傷人行為，而且還能減少自殺的次數。平時隔離牆都是關閉，只有當地鐵進站，地鐵的車門與隔離墻的門對齊時才打開。
在2014年時，多倫多公共衛生局的報告中，就已經首次被推薦為「多倫多的預防自殺措施」。
莊德利表示，他願意重新審視使用隔離牆的方案，以防止進一步的生命損失。「
當我們喪失多個生命時，我們需要向這個城市受到困擾的居民們，認真對待這個問題。」
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