【明報專訊】星期四(5月31日)將會是康德摩根公司(Kinder Morgan)就跨山(Tran Mountain)輸油管的擴建工程所定下的最後限期，公司表明倘若未能從聯邦政府一方，取得「順利保證」，他們將考慮撤資。然而，正當阿省與卑詩省政府仍未能就工程應否開展取得共識，支持油管工程的組織(Suits and Boots)昨日在卑詩省的5個城市舉行集會，並有商界人士和工人到場參與，表達他們希望輸油管計劃能夠順利進行的訴求。

由康德摩根公司承建，造價74億加元的跨山輸油管工程，在過去引來多次示威和法律訴訟，加上在卑詩省政府和阿省政府出現立場對立的情況下，工程一直受阻。而距離康德摩根公司所定下的撤資限期尚餘四日，卑詩省內的5個城市分別是蘭里(Langley)、加地美(Kitimat)、聖約翰堡(Fort St. John)、納爾遜堡(Fort Nelson)及史密瑟斯(Smithers)，均有集會支持輸油管方案，僅是在蘭里市的集會便有150人出席。

卑詩自由黨代表思羅尼斯(Laurie Throness)指，他們希望省長賀謹(John Horgan)能夠停止一切法律程序，並向阿省省長諾特利(Rachel Notley)揮手示好。他又期望賀謹承擔責任，為本省帶來經濟發展。Suits and Boots的發起人彼得森(Rick Peterson)表示，他們希望能夠藉今次集會向省政府表達他們對輸油管項目的關注和支持。他認為能源工業能夠為本省帶來經濟發展和穩定的工作需求。而他表示，康德摩根公司所承建的工程已經在許多的法律和行政程序上獲得通過，倘若他們最終未能順利進行工程，將會影響其他投資者對加拿大政府的信心。

雖然輸油管需要經過省內不少原住民的土地，但原住民團體(Cheam)的主席克里(Ernie Crey)在集會的發言中指出，大部分卑詩省的市民包括數千名原住民，均支持今次輸油管擴建工程。而年輕原住民的失業率高企，這個項目能夠為他們帶來穩定收入的工作機會。