車迷
對於訂購了Tesla 豪華電動汽車廉價版Model 3的顧客，由於Tesla的生產程序未如理想，能否依時交車，大有疑問。
Tesla於去年7月開始交貨時，訂單有45.5萬張，數量驕人，可見這輛價錢相宜的名牌電動汽車是如何的受歡迎。不過，Tesla的生產紀錄不佳，Model 3是在美國加州Fremont的Tesla廠房生產，面對如此龐大的訂購數量，能否準時交貨，是個很大的挑戰。
第一輛Tesla Model 3是於2017年7月7日出廠，而在7月30日正式面世，當日舉行了一個交車派對，邀請了最早的一批訂戶參加，交貨30輛車。而到了2017年底，共交貨1764輛，遠達不到預期目標。
Tesla Model 3的生產一直出現問題，例如從去年10月至今年3月的6個月裏，Model 3的生產一直面對諸如焊接、電池及零件短缺等不同問題，影響生產進度，在2017年最後3個月，每星期只能生產500 輛Model 3。
到了今年2月，Fremont的廠房就曾經因為要改善Model 3生產程序上的自動化問題，而要停產4天， 以便能於2018年3月底達到每星期生產2500輛的預期目標。但是生產進度仍不理想，未能達到生產目標，故到了今年4月要作第二次停產4至5天，再次改善生產線的自動化問題。
由於Tesla Model 3的生產進度一直有問題，彭博(Bloomberg)財經新聞指這對華爾街及Model 3的「粉絲」都造成很大的困擾，於是就自行追蹤Model 3的生產數量，據彭博的追蹤，截至上周四(5月10日)，Tesla總共生產了24,729輛Model 3，每周的生產數量大約是1,705輛。
彭博表示，Tesla最初生產的電動汽車，屬於豪華車級數，是要與平治(Mercedes)、寶馬(BMW)及寶時捷(Porsche)等競爭，但是其後該公司行政總裁Elon Musk決定進軍大量生產的電動汽車市場，而這就要該公司能克服大量生產所要面對的困難。
彭博指Tesla在霸佔電動汽車市場上有很大的野心，但它必須儘快解決Model 3的生產問題，否則就會促使美國的本地三大車廠及海外其他對手加入售價3至4萬美元的大量生產電動汽車市場。
Tesla當然明白它所要面對的生產上的挑戰，在生產目標不斷延遲下，近日終於見到一些進展。在5月初，Tesla發出公告指該車廠已能維持每周生產逾2,000輛Model 3的進度，並已清楚瞭解如何在未來2個月能每周生產5,000輛的途徑。
經過不斷的延誤之後，Tesla Model 3的生產進度看來的確有些改善，但是訂購了Model 3的「粉絲」能否依時收到貨，仍須拭目以待。由於包括《消費者報告》等多個機構及汽車雜誌及網站均己對Tesla Model 3的性能作出測試，結果大都十分理想，故看來該車是輛值得等的，「粉絲」將不會失望。
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