【明報專訊】耗資15.6億元的民航處新空管系統2016年11月全面啟用。民航處回覆立法會議員胡志偉就財政預算案的書面提問，稱新空管系統啟用至今共錄得12宗磨合故障，包括5宗涉及主系統故障，強調事故沒影響航空安全。 民航處長李天柱書面回覆稱，總結新空管系統2016年11月14日全面啟用以來，主系統錄得5宗磨合故障，包括雷達屏幕未能顯示航班部分資料由12秒至75秒不等、主系統飛行數據處理器曾短暫故障等；新空管系統的子系統亦錄得7宗磨合故障，包括3宗新系統與「抵港航機排序系統」的界面故障，導致短暫停止顯示部分抵港航班的排序資訊等。 處方披露另有7宗涉及個別屏幕顯示、鍵盤或滑鼠沒有即時回應操作指令的個案，其間所有航機目標及資料均顯示在屏幕上，空管人員在不影響空管運作下，在流量較低時段重啓程序，回復正常運作。 稱實施衛星導航監察 雙重影像變零次 民航處續稱，空管系統受雷達監察技術限制，曾出現航機位置短暫未能顯示、雙重影像及錯誤目標等磨合問題，於2016年11月至去年3月系統運作初期，新系統出現雙重影像、錯誤目標和航機位置短暫未能顯示平均每周達3.4次、8.6次及1.9次；但隨後民航處實施衛星導航監察技術(ADS-B)後，於去年12月至今年2月已減至平均每周0次、1.6次及0.2次。
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