【明報專訊】本月開始測試運作的廣深港高鐵香港段，一列「動感號」列車周二(3日)晚完成試行返回石崗車廠時，尾卡右邊4個車輪出軌。港鐵昨完成初步檢查後稱列車及路軌沒有問題，但涉事路軌有一小段彎位，懷疑在列車駛過時產生橫向壓力，令承托路軌的工字鐵輕微變形，影響路軌承托，會循有關方向調查，昨天起暫停試車，並盡快向政府提交調查報告。有立法會議員認為事件嚴重，促請港鐵徹底交代。
試行後巡查察覺 無關軌道列車
港鐵本月1日起展開高鐵「試營運」，包括試行9列港鐵向內地車廠購入的高鐵列車，但測試至第3日就發生事故。港鐵昨凌晨發新聞稿，指前晚約9時15分，車廠工程人員巡查時發現一列完成試行、停泊在石崗列車停放處維修車庫的高鐵列車，尾卡部分車輪「偏離路軌」，港鐵將展開詳細調查，並通知機電署。
返廠4軌 只一組有彎位
港鐵車務營運總管李聖基昨傍晚向傳媒交代事件。他說，涉事高鐵列車在前晚7時完成試行後，停泊在石崗車廠維修軌道上，至9時15分，工程人員發現列車尾卡4個車輪偏離路軌，港鐵昨聯同鐵路專家、列車生產商、承辦商等調查，初步檢查後列車及路軌沒有問題，但發現車廠內其中一條維修軌道的承托工字鐵出現輕微變形。
李聖基說，有關路軌有一小段彎位，懷疑列車駛過時產生橫向壓力影響路軌承托，並稱石崗車廠內共有4組維修路軌，只有該路軌有彎位，其餘3組均是直線路軌，港鐵會循有關方向調查，並加強檢查維修路軌。他稱昨天起暫停試行高鐵列車，待確保列車安全後才會恢復試行，但仍會繼續車站系統及設備等其他測試工作。
李又稱，暫停列車試行相信不會影響通車安排。李稱事故不涉及列車物料問題，相信與維修路軌承載問題有關，港鐵會盡快向政府提交調查報告，但暫未有時間表。
尾卡4輪出軌不足1吋 列車擺側
港鐵總經理(基建維修)黃永健補充，每部高鐵列車有兩個轉向架，每個轉向架有兩對車輪，涉事列車共有4個車輪偏離路軌，全部是右邊車輪。據了解，該4個車輪出軌不足1吋，令列車呈「擺側」狀態。
機電署表示非常關注事故，在港鐵通報後已即時派員到場調查，並要求港鐵就事故成因和改善措施提交報告。署方稱，高鐵開通前會核實港鐵是否已妥善完成所有鐵路安全測試，包括列車靜態及動態安全檢測、列車與信號系統綜合試驗等，並與其他部門作實地安全測試，待確保運作安全後才批准列車投入服務。運輸及房屋局稱十分關注事故，強調任何鐵路運作中，安全是首要考慮。
立法會鐵路事宜小組主席田北辰稱，港鐵需徹查列車狀况，並需研究石崗車廠停放列車的路軌設計是否有問題(見另稿)。立法會議員陳淑莊認為事故性質非常嚴重，出軌可危及人命，並憂慮列車質素有問題，她已去信政府及立法會，要求港鐵交代及公開調查報告。
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