聯邦省府大搞公交綠色基建
10年撥218億元 多市最得益
【明報專訊】加拿大聯邦政府和安省政府昨日宣布,未來十年內這兩級政府將在安省投入巨額資金,用於公共交通、綠色基礎設施和社區項目等,其中聯邦政府將出資118億元,而省府也有100億元的配套資金。
上述規模龐大的投資計劃,是聯邦政府全國性計劃的一部分。這個名為「投資加拿大」(Investing in Canada)的聯邦計劃,總撥款額高達1800億元。
在昨日中午舉行的記者會上,聯邦「基礎設施和社區」部長索希(Amarjeet Sohi)表示,聯邦政府的118億元撥款中,有83.4億元將用於全省的公共交通,其中分配給多倫多市的有48.96億元,分給約克區的有2.03億元、密市獲得3.39億元。
索希稱:「多倫多市獲得大量的資金,是因為它的乘客量更大。我們希望資源能夠到達需要它的地方。」
安省基建廳長薛雅禮(Bob Chiarelli)共同表示,為了配合聯邦政府的撥款,安省政府的100億元配套資金中,也要相應地分給多倫多市40.39億元,分給約克區16.8億元,密市獲得2.8億元。
薛雅禮表示,多倫多市獲得的省府資金中,還包括19.9億元的士嘉堡地鐵延伸延長線工程的投資。聯邦政府的資金中,包括提供給多倫多市的SmartTrack計劃的12.4億元,以及已經承諾用於士嘉堡地鐵延伸線的6.6億元,後一項工程目前預計耗資33.5億元。
目前多倫多市議會已通過五個重點公交項目,這些項目預計總耗資將高達175億元。這些項目包括,士嘉堡地鐵延長線、SmartTrack、地鐵舒緩線、艾靈頓東(Eglinton East)輕軌線和湖濱輕軌線。
為此,多倫多市已經向SmartTrack和士嘉堡地鐵線擴建工程投入了近30億元。在昨日的記者招待會後,耗資37億元的SmartTrack工程和和33.5億元的士嘉堡地鐵項目,總算不用再發愁資金不足的問題,但部長和廳長們都承認,預計成本還會再不斷上升。
有不少專家認為,多倫多市目前最迫切需要的公交項目,應該是聯通城市南北的地鐵舒緩線,估計項目將耗資68億元。
與家人一起在外度假的莊德利市長,還特意發表一份聲明稱讚聯邦政府和省府的投資計劃,「對於多倫多和所有居民來說,都是一個好消息。這筆資金只有在市政府、省府和聯邦之間合作及相互尊重的情況下,才有可能實現。」