中山平均通勤距離 全國排第10

[2018.02.05] 發表

【明報專訊】日前,「滴滴出行」發布去年城市交通出行報告,針對全國100個出行量和人口較多的城市交通出行情況進行分析。其中,平均通勤距離方面,中山以15000米排名第十位。

據介紹,出行報告基於「滴滴出行」平台海量的軌[資料、起終點資料等出行資料,從宏觀區域到微觀道路,客觀精細準確地呈現城市交通運行狀況。

城市半徑排名 中山第13

這份報告分為交通運行部分和城市出行部分。在交通運行部分的附錄堶探ㄗ魽A中山是報告討論100個主要城市之一。定義了這些城市的出行半徑:即以市中心為原點,超過90%出行起點或者終點都分布在以此為半徑的圓圈之內。在城市半徑的排名榜單中,中山排在第13位,城市半徑為26.7公里。在前20位的排名中,珠三角城市有四個:分別是第三名的深圳,第四名的佛山,第五名的廣州,以及第13名的中山。

中山─珠海熱門跨城通勤

在城市出行板塊還有一個小欄目為「漫漫上班路」,統計了各個城市的平均通勤距離。其中,北京排行第一,東莞和深圳依次排列第二和第三,中山市排在第十位,平均的通勤距離是15000米。

而在平均通勤時間和通勤焦慮指數的前十排名中,均沒有出現中山市。在跨城通勤排行榜上,多個珠三角城市位居前十,包括「深圳─東莞」「廣州─佛山」和「廣州─東莞」等成為熱門的城際通勤線路,「中山─珠海」,排在第9位。

通勤距離,城市居民每天上班或上學所需的平均往返距離。對通勤時間或距離的變化進行分析,探討城市發展與通勤時間的關係,可以反映城市內部結構的建構過程。

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