【明報專訊】全國人大常委會上月底通過香港高鐵「一地兩檢」合作安排，經民聯青委會聯合30多個工商、專業及青年組織組成的「一地兩檢關注聯盟」，昨日與運輸及房屋局長陳帆會面，經民聯青委會代表、聯盟發言人梁宏正引述陳帆稱，有信心依時完成本地立法，高鐵香港段可於今年第三季通車。

關注聯盟﹕沒損法治 反利經濟

梁宏正回應大律師公會發聲明質疑時稱，一地兩檢有法律基礎，從商界角度不認為法治受損，反能吸引投資和促進商業活動，令香港經濟受益。

梁又說，聯盟與陳帆見面，主要表達歡迎人大常委批准一地兩檢合作安排，冀特區政府與內地部門有更多溝通，爭取開通更多高鐵直達城市和更相宜的票價，例如爭取搭高鐵來往廣東省設月票，認為此舉可促進青年北上創業、讀書和交流。梁稱，陳帆回應積極、正面，政府有共識會與內地協調。對於公民黨陳淑莊任召集人的「一地兩檢關注組」早前約見陳帆不果，梁指不評論政府安排。

張炳良﹕若人大話得就得 使乜講��7年？

運房局前局長張炳良接受《信報》訪問時稱，《基本法》是「活的文件」，不認為沒有容許一地兩檢方案的空間，而「兩地兩檢」體現不了高鐵效益，非真正選項。他又說，人大「一言九鼎」非最好形容，不是人大常委「話得就得」，而是需「諗得好透」。張指政府應再說明方案如何符合基本法，以釋除各界疑慮，「如果人大話得就得，使乜講��7年？7日都得啦！」

港大法律系首席講師張達明昨再在電台闡釋其「一地兩檢以三步走落實是項莊舞劍」的憂慮。他說，若中央就基本法第17條釋法確立人大常委會的立法監督權，「23條立法闊度好大」，「內容是否以言入罪，會否違反普通法，已不是問題，只要它(人大)確認合法合憲就無問題」。

至於特區政府指他的言論純屬個人揣測，張說希望歷史最終證明其推斷有錯，「如果政府話不認同中央會根據第17條行使立法監督權，我好開心」。

一地兩檢「三步走」只餘本地立法一步。民建聯副主席張國鈞說，建制派暫未商討一地兩檢交上立法會時如何阻止泛民拉布。