【明報專訊】本報翻查港燈和中電向立法會提交的文件，發現近年兩電調升「基本電費」背後的主要原因，除了固定資產淨值增加，還有不斷上升的經營費用，當中港燈於2018年增加7.3%，令基本電費因而加2.6仙，是5年來最高。有立法會議員指出，兩電營運開支不斷提高，令市民面對電費不斷增加。

中電CEO年薪4年加17%

兩電前日向立法會公布明年電費調整幅度，兩電元旦起均加淨電費1.9%，多名議員關注基本電費「年年加」。社福界議員邵家臻表示，翻閱近年中電年報，發現2012至2016年間，中電的首席執行官年薪由1830萬元加至2140萬元，加幅達16.9%。

環境局長黃錦星回應稱，每年政府與兩電商討周年電費時，亦會檢視兩電的營運成本，包括員工薪酬變動，政府亦會委託顧問就兩電營運開支是否合理提供意見，以及與相關行業比較。

黃錦星：商討電費會檢視兩電營運成本

兩電向立法會提交的最新文件顯示，港燈2018年的經營費用預料會增加7.3%，由38.3億元增至41.1億元，基本電費因而每度電增加2.6仙，對電費的影響較另外兩項因素更大(固定資產平均淨值增加令每度電加0.9仙；本地售電量減少令每度電加1.4仙)。

事實上，近年兩電經常增加基本電費，其中一項重要原因是營運開支不斷上升。港燈2013年的經營費用為30.3億元，短短5年增至41.1億元(2018年預測數字)，增幅達35.6%，其間令基本電費累積增加了9.4仙。

相關電費5年累增：港燈9.4仙　中電10.7仙

中電的營運開支亦幾乎年年增加，由2013年的129億元增至2017年的148億元(中電未提供估計明年營運開支)，4年間增幅14.7%；由2013年至明年相關基本電費累積增加了10.7仙。中電2018年基本電費每度電加2.3仙，主要因素亦是經營費用增加，令每度電加1.9仙，其他令電費增加因素包括向內地售電下降及向電費穩定基金撥備。

明年底港燈燃料帳結餘料9億 中電20億

另外，兩電提交文件亦顯示兩電有否多收市民燃料費。2017年港燈燃料費收入為24.9億元，扣除開支20.05億元，即多收4.85億元。不過，港燈明年繼續將多收的燃料費退還客戶，料明年底港燈燃料帳結餘只有9.1億元。至於中電於2017年的燃料費收入為69.3億元，開支80.2億元，入不敷支，但中電去年底燃料帳有盈餘28.67億元，加上今年收入，合共約100億元，故扣除開支後，今年底仍會有約20億元結餘。

學者倡政府取回燃料費管理權

城大能源及環境政策研究所總監鍾兆偉昨接受電台節目訪問，他指兩電明年加淨電費1.9%，加幅好像不多，但其實兩電近年均以提供回扣方式壓低基本電費加幅，建議政府取回燃料費的管理權，避免電力公司「再以財技誤導市民」。

明報記者 馬耀森