12月5日上證指數-0.18%，深圳-1.45%。標普五百高開，高見2648，之後回落，最低2627，收2629，-9.6點。美元兌主要貨幣多升，美元兌日圓升至112.56，歐元跌至1.1824，商品貨幣紐澳元上升加元下跌。西得州期油先軟後穩。12月份美國加息機會100%(日前100%)，1月加息機會100%(日前100%)；對利率政策最敏感的二年債息+1.4點子至1.8184%。美十年債息收-1.9點子至2.3527%。

中國財新Markit服務業採購經理指數由51.2上升至51.9，但未能支持鐵礦。中國鐵礦期貨下跌2%，黃銅下跌至兩個月來低位。北愛爾蘭強硬派拒絕英國政府的建議。使英國脫歐協議暫時又要擱置。英鎊下跌。

美股早市科技股繼續下跌，但很快便反轉回升，同時間最為強勢的財務股和杜瓊斯工業指數有回吐，公用股等防衛性界別也下跌。簡單來說，美股就是不斷的界別轉換。美股主要上升界別是工業股、生化科技股、石油股、電腦股和半導體股。主要下跌界別是公用股、貴金屬股、細價股、石油服務股、地產信托和運輸股。科技股(見圖)走勢是空倉回補，因此反彈急劇暴烈，但走勢仍然會有反覆。一個出現弱勢走勢的界別是金礦股，金礦股交易所掛牌基金(GDX跌穿八月以來低位。

有關近日科技股下跌，一個解釋是科技股在稅務改革之中的得益不大，反而零售股因為現時稅率在主要界別之中最高達到35%，比標普500的平均稅率26.2高出很多，因此最是受惠。至於科技硬件界別的稅率是 22.8%，軟件服務19.8 %，半導體是19.3 %，低於或接近特朗普減稅建議的20%，因此實質得益不大。上周低稅率公司和高稅率公司的表現收窄6%。上周納斯達克指數交易所掛牌基金QQQ在超過1700只交易所掛牌基金之中錄得最大流出量，投資者撤走8.48億美元，位於第二位的科技股交易所掛牌基金XLK也錄得7.2億美元流出。

除了道瓊斯工業股指數上升之外，這次升市也有運輸股的份兒。根據美國航空運輸協會估計，航空公司盈利在2018年會由2017年的345億美元11%上升至384億美元。經過六年下跌之後。乘客收益率(一個計算機票價格的指標)也預期上升3% ( 2017時下跌1.5% ) 。

根據季節性數字，杜瓊斯工業指數、標普500、納斯達克、Russell 1000和 Russell 2000五大指數在12月首5至7個交易天多數上升，然後傳弱至月中才再向上升。